单输入齿轮分扭传动系统动态均载的刚度敏感性分析 |
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引用本文: | 龙珊珊,朱如鹏,靳广虎.单输入齿轮分扭传动系统动态均载的刚度敏感性分析[J].机械制造与自动化,2018(4). |
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作者姓名: | 龙珊珊 朱如鹏 靳广虎 |
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作者单位: | 南京航空航天大学 |
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摘 要: | 基于集中参数法,建立了单输入齿轮分扭传动系统动力学模型,推导了系统动力学方程,分析了系统的动力学均载系数和均载系数的敏感度,研究了两分支双联轴扭转刚度和支撑刚度的偏差对系统均载系数的影响以及系统均载系数对双联轴扭转刚度和支撑刚度的敏感度。研究结果表明,系统均载系数随左分支双联轴刚度偏差值的增大先减小后增大,随右分支双联轴刚度偏差值的增大而增大;均载系数对双联轴扭转刚度的敏感度大于支撑刚度。
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