| 大模数圆柱渐开线齿轮副变位系数的控制 |
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| 引用本文： | 李晓平,贲道春.大模数圆柱渐开线齿轮副变位系数的控制[J].机械设计与制造,2018(3):88-90. |
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| 作者姓名： | 李晓平 贲道春 |
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| 作者单位： | 江苏鹏飞集团股份有限公司; |
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| 基金项目： | 国家火炬计划(2010GH050609);国家重点新产品(2010GRC10003) |
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| 摘 要： | 从大模数圆柱渐开线齿轮副齿形尺寸偏差对变位系数和滑动率的影响分析入手,阐述了通过设计和制造双重控制变位系数的新理念。介绍了设计过程中齿轮总变位系数的分配方法和制造过程中变位系数搭配控制方法。通过计算和数据分析,得出结论:基于计算机编程设计,可求得总变位系数分配的优化值,使理论滑动率差极低(Δη≤0.0001);通过制造过程中变位系数搭配控制,可以减小齿形尺寸偏差对变位系数和滑动率的影响,使实际滑动率差大幅度降低;采用变位系数搭配控制方法制造齿轮副,可增加参数配对检验项目。
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| 关 键 词： | 圆柱齿轮 变位系数 滑动率差 设计控制 |
Precise Control of Sliding Rate Difference of Cylindrical Involute Gear with Large Modulus |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cylindrical Gear Variation Coefficient Design Control Collocation Control |
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