| 电动汽车与温控负荷虚拟电厂协同优化控制策略 |
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| 引用本文： | 屈富敏,赵健,蔡帜,胡超凡,戴赛,孙芊. 电动汽车与温控负荷虚拟电厂协同优化控制策略[J]. 电力系统及其自动化学报, 2021, 33(1): 48-56. DOI: 10.19635/j.cnki.csu-epsa.000589 |
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| 作者姓名： | 屈富敏 赵健 蔡帜 胡超凡 戴赛 孙芊 |
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| 作者单位： | 中国电力科学研究院有限公司,北京 100192;国网河南省电力公司电力科学研究院,郑州 450052;中国电力科学研究院有限公司,北京 100192;国家电网有限公司,北京 100031;中国电力科学研究院有限公司,北京 100192;国网河南省电力公司电力科学研究院,郑州 450052 |
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| 基金项目： | 国家电网公司总部科技资助项目"虚拟电厂参与电网有功协调优化调度关键技术研究及应用" |
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| 摘 要： | 电动汽车和温控负荷以其快速的功率调节能力,成为参与需求侧响应的灵活资源,能够为电网提供调峰调频等辅助服务.首先,分析了电动汽车和温控负荷虚拟电厂建模所需数据,建立了单体入网可控负荷的精细化模型.在此基础上分析上述两种可控负荷在入网和用能过程中的响应特性,并结合两种可控负荷的接入状态,提出了电动汽车和温控负荷虚拟电厂模型...
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| 关 键 词： | 电动汽车 温控负荷 虚拟电厂 协同优化控制 序列排序 |
Coordinated Optimal Control Strategy for Electric Vehicle and Thermostatically- controlled Load Aggregators |
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| QU Fumin,ZHAO Jian,CAI Zhi,HU Chaofan,DAI Sai,SUN Qian. Coordinated Optimal Control Strategy for Electric Vehicle and Thermostatically- controlled Load Aggregators[J]. Proceedings of the CSU-EPSA, 2021, 33(1): 48-56. DOI: 10.19635/j.cnki.csu-epsa.000589 |
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| Authors: | QU Fumin ZHAO Jian CAI Zhi HU Chaofan DAI Sai SUN Qian |
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