| 一种线源扩散模型的建立及算法实现 |
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| 引用本文： | 刘永红,余志,田丰,蔡铭. 一种线源扩散模型的建立及算法实现[J]. 环境科学与技术, 2006, 29(10): 13-14,21 |
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| 作者姓名： | 刘永红 余志 田丰 蔡铭 |
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| 作者单位： | 中山大学工学院,广州,510275;中山大学工学院,广州,510275;中山大学工学院,广州,510275;中山大学工学院,广州,510275 |
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| 基金项目： | 广东省科技厅智能交通重大专项项目 |
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| 摘 要： | 针对线源扩散的特点,在高斯扩散理论的基础上,建立了一种可用于城市开阔路、高架桥上层路的机动车尾气扩散模型,用C++语言实现了模型算法。该模型可用在风向与线源成任意角度(包含平行风)时线源在大气中的扩散计算上。模式的计算结果与城市空气质量模拟软件(ADMS)的计算结果吻合良好。
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| 关 键 词： | 线源 机动车尾气 扩散模型 |
| 文章编号： | 1003-6504（2006）10-0013-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-26 |
| 修稿时间： | 2005-06-262006-02-14 |
Development and Arithmetic Achievement of a Linear Pollution Source Dispersion Model |
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| LIU Yong-hong,YU Zhi,TIAN Feng,CAI Ming. Development and Arithmetic Achievement of a Linear Pollution Source Dispersion Model[J]. Environmental Science and Technology, 2006, 29(10): 13-14,21 |
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| Authors: | LIU Yong-hong YU Zhi TIAN Feng CAI Ming |
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| Abstract: | Based on Gaussian dispersion theory, a vehicle emission dispersion model was developed in accordance with characteristics of linear pollution source dispersion, which can be applied to open road and upper road of the trestle. The model arithmetic was achieved by C++ language. The calculating results agree with the modelling results by urban air quality managing system. |
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| Keywords: | linear pollution source vehicle emission dispersion model |
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