| 快速路网拥挤应对策略的宏观交通仿真评价 |
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| 引用本文： | 汪晴,干宏程.快速路网拥挤应对策略的宏观交通仿真评价[J].苏州大学学报(工科版),2011,31(2). |
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| 作者姓名： | 汪晴 干宏程 |
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| 作者单位： | 1. 上海金融学院信息管理系,上海,201209
2. 上海理工大学管理学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金项目，上海市教育委员会科研创新项目 |
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| 摘 要： | 城市交通网络日趋严峻的拥挤对交通管理者提出了严峻考验,各大城市都纷纷研究应对拥挤的良策并评价其有效性.运用先进的宏观动态交通流仿真方法,对需求激增条件下城市快速路网交通运行情形进行仿真,刻画拥挤在路网中发生、传播和消散的过程,并对基于动态交通广播信息诱导的拥堵应对策略进行了仿真评价和效果模拟,结合一个"三起点-三终点"快速路网,给出了不控制和控制两种情形下的路段交通流状态(速度、流量等)时变轨迹图、路网全局交通状态视图等可视化仿真结果.仿真案例显示,宏观交通流仿真能够有效地用于诊断快速路拥堵原因、模拟各类先进交通控制策略的效果.研究成果旨在为交通管理部门设计和评价快速路网拥挤应对策略提供可借鉴思路和技术参考.
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| 关 键 词： | 快速路网 宏观交通流仿真 交通流演化 GANFreSP仿真系统 交通广播 |
Macroscopic Traffic Flow Simulation of Freeway Network Congestion Alleviation Strategy |
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| Wang Qing,Gan Hongcheng.Macroscopic Traffic Flow Simulation of Freeway Network Congestion Alleviation Strategy[J].Journal of Suzhou University(Engineering Science Edition),2011,31(2). |
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| Authors: | Wang Qing Gan Hongcheng |
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| Affiliation: | Wang Qing1,Gan Hongcheng2 (1.Information Management Department,Shanghai Finance University,Shanghai 201209,China,2.Business School,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Abstract: | In this paper,we adopts the means of macroscopic traffic flow simulation to simulate evolution of traffic conditions of the freeway network,including congestion occurrence,transmission and dissipation.Effects of traffic radio based route guidance strategy are also investigated.Visualize output from simulation,such as time-varying trajectories about traffic conditions(speed,flow,etc.) and snapshots of global traffic network state are given.Simulation of a 3 origin-3 destination freeway network shows that sta... |
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| Keywords: | freeway networks macroscopic traffic flow simulation evolution of traffic flow GANFreSP simulation program traffic radio |
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