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| 风冷柴油机活塞顶隙的检测和调整 | |
| 引用本文： | 李冰青!北京市朝阳区光华路号,日坛商务楼室,.风冷柴油机活塞顶隙的检测和调整[J].工程机械与维修,1999(4). |
| 作者姓名： | 李冰青!北京市朝阳区光华路号 日坛商务楼室 |
| 摘 要： | 编辑手语能够及时检测和正确调整柴油机活塞顶隙，对工程机械使用和维修单位有一定的意义。本文仅供参考。柴油机在装配过程中对活塞顶隙进行检测和调整，是为了柴油机工作安全、可靠并保证其有良好的技术性能，因为活塞顶隙过小或过大，容易导致活塞撞气门或影响其压缩和起动性能。现以FLglZ／913风冷柴油机为例，介绍一下风冷柴油机活塞顶隙的检测与调整方法。该系列柴油机在装配技术中明确要求，安装缸盖后要检测调整各缸的活塞顶与缸盖之间的间隙（活塞顶隙b，见附图）。活塞顶隙6在1．0－1．2mm范围内为合格，巳对多缸机各缸的活塞顶… |
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