柴油机回水总管载压焊修 |
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作者姓名: | 黄莉莉 李伟民 |
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作者单位: | 广州铁道车辆厂,广东,广州,510800;广州机务段,整备车间,广东,广州,510010 |
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摘 要: | 东风4型内燃机车柴油机的回水管与增压器出水管连接处焊缝,因应力集中系数高,易导致疲劳裂纹,机车因回水管裂漏引起耗水量增大,影响正常运行.而机车回段整备修需要2-3 h,给焊修带来很大困难.16V240ZJB型柴油机回水总管与增压器水管连接处焊缝裂漏,位置如图1所示.
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关 键 词: | 回水总管焊缝裂纹 载压补焊 焊接工艺 二层焊修 试压 |
文章编号: | 1002-025X(2007)01-0081-02 |
收稿时间: | 2006-06-26 |
修稿时间: | 2006-12-25 |
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