| 杭州地铁1号线过江隧道特殊地质施工方法 |
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| 引用本文： | 陈周斌.杭州地铁1号线过江隧道特殊地质施工方法[J].都市快轨交通,2011,24(6):86--88. |
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| 作者姓名： | 陈周斌 |
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| 作者单位： | 杭州市发展和改革委员会 杭州310026 |
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| 摘 要： | 介绍杭州地铁1号线穿越钱塘江隧道采用的土压平衡盾构法.由于地质情况复杂,盾构施工要同时克服卵石层、高承压水、有害气体(主要为甲烷)三大难题.论述在这些特殊地质条件下采取的掘进施工工艺,有效地克服了以上难题,保证工程安全顺利进行.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 杭州地铁1号线 盾构过江隧道 卵石层 承压水 有害气体 特殊地质 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Construction of River-crossing Tunnelon Hangzhou Subway Line 1 underSpecial Geological Conditions |
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| Chen Zhoubin.Construction of River-crossing Tunnelon Hangzhou Subway Line 1 underSpecial Geological Conditions[J].Urban Rapid Rail Transit,2011,24(6):86--88. |
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| Authors: | Chen Zhoubin |
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| Affiliation: | Chen Zhoubin(Hangzhou Development and Reform Commission, Hangzhou 310026) |
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| Abstract: | Qiantang river-crossing tunnel on Hangzhou subway Line 1 adopted earth pressure balanced shield technology.Due to the complicated geological conditions,tunneling construction must overcome the problems of existing cobble layer,high confined water and harmful gases on the excavation route.Excavation techniques adopted under the special geological conditions overcame the above-mentioned problems effectively,and guaranteed the safe and smooth construction of the tunnel. |
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| Keywords: | urban rail transit Hangzhou subway Line 1 river-crossing shield tunnel cobble layer confined water harmful gas special geological condition |
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