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| 地铁门型材结构优化仿真及传热系数K值计算研究 | |
| 引用本文： | 吕晨科,李美霞,常佳华.地铁门型材结构优化仿真及传热系数K值计算研究[J].现代制造技术与装备,2018(2). |
| 作者姓名： | 吕晨科 李美霞 常佳华 |
| 作者单位： | 南京工程学院;南京康尼机电股份有限公司 |
| 摘 要： | 从地铁门型材结构出发,改变型材结构使传热系数K值变小,使地铁门在低温下也可以正常关闭,运用ANSYS软件对影响传热系数的主要因素进行了分析,为以后研制出适用于超低温环境的高速车门系统打下基础。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
