气缸盖温度场正交试验仿真方法研究

运用正交试验方法仿真研究了相关的关键因素对气缸盖温度场的影响规律。首先建立某气缸盖有限元模型,选取气缸盖的最高温度作为考察指标,基于正交试验方法设计了16组试验方案,进行了气缸盖温度场的仿真计算,并对试验结果进行极差和方差计算分析。研究结果表明:相对于火力面温度和冷却水温度,火力面传热系数和冷却水传热系数对于气缸盖的温度场影响较大,且经验证获得的A_1B_4C_1D_1试验方案组合温度场要优于其他试验方案组合。