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一种柴油机半主动电磁作动器的设计及特性仿真
引用本文:石勇,刘友,袁志国. 一种柴油机半主动电磁作动器的设计及特性仿真[J]. 机械设计与研究, 2010, 26(1): 97-100. DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2369
作者姓名:石勇  刘友  袁志国
作者单位:哈尔滨工程大学动力与能源学院;
摘    要:柴油机半主动隔振电磁作动器通过改变电流来改变作动器的刚度,达到柴油机减振目的。为了提高控制效果,要求作动器的位移和电磁力尽可能满足线性关系。在仿真研究电磁作动器的结构参数与位移-电磁力曲线关系,并经过实验验证后,一种具有良好线性特性的作动器结构被设计。

关 键 词:作动器  结构参数  电磁仿真  线性关系  

A Semi-active Electromagnetic Actuator and Its Characteristics Simubtion for Vibration Isolation of Deisel Engine
SHI Yong,LIU You,YUAN zhi-guo. A Semi-active Electromagnetic Actuator and Its Characteristics Simubtion for Vibration Isolation of Deisel Engine[J]. Machine Design and Research, 2010, 26(1): 97-100. DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2369
Authors:SHI Yong  LIU You  YUAN zhi-guo
Affiliation:Colleage of Power and Energy Engineering/a>;Harbin Engineering University/a>;Harbin150001/a>;China
Abstract:With changing stiffness of a semi-active electromagnetic actuator vibration isolation throught adjusting its current,the purpose of deisel vibration isolation can be realized.To improve the contorl effect,the relation of displarement and electromagnetic force of actuator is requtred to be linear.After of the structure parameters of electromagnetic actuator and its relationship between displacement and electromagnetic force is simulateal,the simulation result is also verified by experiment.Thus,and electroma...
Keywords:actuator  structure parameters  electromagnetic simulation  linear relation  
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