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高压富水地层超深埋特长隧道施工技术研究
引用本文:卿三惠,杨家松,黄世红. 高压富水地层超深埋特长隧道施工技术研究[J]. 铁道工程学报, 2009, 0(1)
作者姓名:卿三惠  杨家松  黄世红
作者单位:中铁二局股份有限公司,成都,610032
摘    要:研究目的:我国修建的锦屏隧道全长17.5 km,具有洞身埋深大(2 375 m),断层、褶皱、可溶岩发育,独头掘进无轨运输距离长(9 800 m),施工工期紧(50个月)等特点.迫切需要解决出现高压涌水及跨岩爆地质灾害、威胁隧道施工安全的问题.研究结果:通过流体力学模拟试验,采取择机封堵、超前帷幕注浆、径向封堵灌浆、摸袋和索囊封堵灌浆等技术,有效封堵了高压大流量地下水;通过离散单元法数值模拟试验,采取超前应力解除、控制爆破及水胀式锚杆、挂网、钢筋拱肋、喷超细沸石粉添加剂混凝土等岩爆预防措施,有效防治了岩爆灾害;通过气体力学模拟试验,研究了大功率射流风机及射流巷道式通风技术,解决了独头掘进超长距离的无轨运输施工通风技术难题,创造了独头掘进9 800 m无轨运输的世界记录;通过综合超前地质预报、岩爆与富水段喷射混凝土、特长隧道快速施工及监测等技术的深入研究,提高了超前地质预报的准确率(85%以上)及施工效果.锦屏隧道的成功修建,总结了一套高压富水地层深埋特长隧道综合施工技术及工艺,推进了我国隧道施工技术的发展.

关 键 词:超深埋特长隧道  高压涌水  岩爆  防治  施工通风  快速掘进

Research on the Construction Technology for Deep-buried Long Tunnel in High-pressure and Water-rich Stratum
QING San-hui,YANG Jia-song,HUANG Shi-hong. Research on the Construction Technology for Deep-buried Long Tunnel in High-pressure and Water-rich Stratum[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 0(1)
Authors:QING San-hui  YANG Jia-song  HUANG Shi-hong
Abstract:
Keywords:
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