| 预应力碳纤维板加固钢-混凝土组合连续梁负弯矩区试验 |
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| 引用本文： | 万世成,黄侨,关健,郭赵元.预应力碳纤维板加固钢-混凝土组合连续梁负弯矩区试验[J].吉林大学学报(工学版),2019,49(4):1114-1123. |
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| 作者姓名： | 万世成 黄侨 关健 郭赵元 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京,211189;江苏省交通工程建设局,南京,210004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省普通高等学校研究生科研创新计划 |
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| 摘 要： | 为了研究预应力碳纤维板加固钢-混凝土组合连续梁负弯矩区的受力性能,设计了3根6.2 m箱形组合截面的两跨连续梁试件,包括2根加固梁和1根对比梁。碳纤维板布置在负弯矩区混凝土板顶面,通过新型装配式预应力锚固系统进行后张有粘结加固,2根加固梁的预应力水平分别为20%和35%。结果表明:采用预应力碳纤维板加固钢-混凝土组合连续梁的负弯矩区,中支点截面的抗弯极限承载力分别提高了19.4%和28.5%,且抗裂性大幅增强;碳纤维板加固可限制裂缝的形成、发展,减小使用阶段的挠度和裂缝宽度,同时提高极限状态下的变形能力;截面应变符合平截面假定。最后,提出了连续组合梁中支点截面抗弯极限承载力的计算方法。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 受弯性能 预应力碳纤维板 组合结构 负弯矩区 抗裂性 二次受力 |
Strengthening of continuous steel-concrete composite beams in negative moment region using prestressed carbon fiberreinforced polymer plates |
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