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RV减速器的虚拟样机仿真与传动精度的研究
作者单位:;1.武汉理工大学汽车工程学院;2.现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
摘    要:通过摆线轮齿廓方程在UG环境下建立摆线轮的参数化模型,进而建立RV减速器的三维模型,将模型导入ADAMS软件中,得到RV减速器虚拟样机模型。通过仿真得到输出轴、曲柄轴和摆线轮的转速,考察了摆线轮与针齿的啮合频率,仿真结果为9.73 Hz,与理论结果一致,验证了所建虚拟样机模型的合理性与正确性。建立了考虑误差的8组虚拟样机模型,仿真结果表明,摆线轮修形、针齿销半径误差、针齿中心圆半径误差均对传动精度有较大影响。研究结论为RV减速器的设计提供了一定的理论依据。

关 键 词:摆线轮  RV减速器  虚拟样机  传动精度

Simulation of Virtual Prototype and Research of Transmission Accuracy for RV Reducer
Abstract:
Keywords:
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