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轮轨作用力地面测试系统的研究
引用本文:陈小强,王庆贤,裴洪波,赵成江,李明.轮轨作用力地面测试系统的研究[J].甘肃科技,2008,24(10):53-55.
作者姓名:陈小强  王庆贤  裴洪波  赵成江  李明
作者单位:1. 兰州交通大学,自动化与电气工程学院,甘肃,兰州,730070
2. 兰州铁路局,甘肃,兰州,730000
3. 中铁西北科学研究院,甘肃,兰州,730000
摘    要:为了评估既有线路提速后加固混凝土梁桥对列车运行的安全性和平稳性,应用地面测试方法,测量轮轨作用力。在实际实验测量的基础上,提出了简化水平力测量的方法,设计了基于微机测试系统的组桥印制电路板、标定器和贴片定位装置。实际测试表明,系统部分装置具有便于现场实际操作,省时方便,测量精度高的特点。为以后铁路地面测试轮轨作用力,分析列车运行的平稳性和安全性提供了宝贵的经验和技术。

关 键 词:测试方法  轮轨作用力  测试装置

Research on Ground Test System of Wheel-rail Interaction Force
Chen Xiaoqiang,Wang Qingxian,Pei Hongbo,Zhao Chengjiang,Li Ming.Research on Ground Test System of Wheel-rail Interaction Force[J].Gansu Science and Technology,2008,24(10):53-55.
Authors:Chen Xiaoqiang  Wang Qingxian  Pei Hongbo  Zhao Chengjiang  Li Ming
Abstract:
Keywords:
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