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载荷分布对可控扩散叶型性能的影响
引用本文:李梦雪,周正贵.载荷分布对可控扩散叶型性能的影响[J].科学技术与工程,2020,20(30):12618-12629.
作者姓名:李梦雪  周正贵
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
摘    要:叶型吸力面和压力面等熵马赫数分布符合控制扩散规律,则其设计点损失小、低损失攻角范围大。为了研究可控扩散叶型载荷分布对叶栅气动性能的影响,建立了可控扩散叶型自动优化设计方法;并对叶栅进口马赫数为0.7的静子和转子叶型进行多个载荷分布设计,分析载荷分布规律对叶栅性能的影响。结果表明对于静子及转子叶型,载荷前移(至0.1倍相对轴向弦长位置)可抑制吸力面附面层发展,降低设计进气角损失、增大低损失攻角范围;吸力面峰值马赫数增大,吸力面靠前缘凸起程度越大,小攻角损失增加、最低损失对应进气角增大。

关 键 词:可控扩散叶型  优化设计  载荷分布  气动设计  数值模拟
收稿时间:2020/1/14 0:00:00
修稿时间:2020/8/5 0:00:00

Numerical Investigation of the Influence of Load Distribution on Controlled Diffusion Airfoils Aerodynamic Performance
LI Meng-xue.Numerical Investigation of the Influence of Load Distribution on Controlled Diffusion Airfoils Aerodynamic Performance[J].Science Technology and Engineering,2020,20(30):12618-12629.
Authors:LI Meng-xue
Affiliation:College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
Abstract:
Keywords:controlled diffusion airfoil      optimization design      load distribution      aerodynamic design      numerical simulation
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