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汽油加氢脱臭后硫醇超标的原因分析与对策
引用本文:张广建. 汽油加氢脱臭后硫醇超标的原因分析与对策[J]. 石化技术与应用, 2006, 24(5): 390-392
作者姓名:张广建
作者单位:中国石油化工股份有限公司,洛阳分公司,河南,洛阳,471012
摘    要:对加工含硫原油时汽油加氢脱臭后硫醇含量超标的问题进行了分析,结果表明:除受加氢原料劣质化的影响外,重汽油加氢过程中烯烃与反应生成的硫化氢相结合而生成难以脱除的大分子硫醇是汽油加氢脱臭后硫醇含量超标的主要原因。通过优化工艺条件,如控制催化裂化反应温度为500~520℃、平衡催化剂的活性不小于58%、重汽油的初馏点为115~125℃等,另外还采取在反应器出口的油气管线中注入适量氨及采用轻、重汽油混合脱臭工艺等措施,使脱臭汽油的硫醇含量由12~25μg/g降低至5~12μg/g,脱臭汽油硫醇含量的合格率由20%~30%提高到95%以上。

关 键 词:汽油加氢  烯烃  脱臭  硫醇
文章编号:1009-0045(2006)05-0390-03
收稿时间:2005-12-05
修稿时间:2006-06-14

Analysis and measures for the exceeding standard of the content of mercaptan after sweetening of hydrogasoline
Zhang Guangjian. Analysis and measures for the exceeding standard of the content of mercaptan after sweetening of hydrogasoline[J]. Petrochemical Technology & Application, 2006, 24(5): 390-392
Authors:Zhang Guangjian
Abstract:
Keywords:
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