首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

发动机的动态模型及其调速仿真应用
引用本文:杨鲲,袁银南,徐刚,陈笃红,王羲,朱磊.发动机的动态模型及其调速仿真应用[J].小型内燃机与摩托车,2006,35(1):40-45.
作者姓名:杨鲲  袁银南  徐刚  陈笃红  王羲  朱磊
作者单位:1. 江苏大学机械工程学院,江苏,镇江,212013
2. 江苏大学汽车与交通工程学院
摘    要:建立柴油机动态模型及对调速过程进行仿真,是柴油机实现电控的基础性工作。针对柴油机电子调速器参数整定实验量大且参数影响规律性不强的特点,本文建立了发动机运行过程的动态物理模型。利用该模型可分析各参数对发动机控制的影响进行仿真,并利用仿真的结果指导6105Q柴油机数字式电子调速器的参数整定实验。实验结果表明,该模型能够满足电子调速器参数仿真的要求。

关 键 词:电子调速器  仿真  物理模型
文章编号:1671-0630(2006)01-0040-06
收稿时间:2004-11-22
修稿时间:2004年11月22

Dynamic Model of Engine and its Application in Simulation of Speed Regulation
Yang Kun,Yuan Yinnan,Xu Gang,Chen Duhong,Wang Xi,Zhu Lei.Dynamic Model of Engine and its Application in Simulation of Speed Regulation[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2006,35(1):40-45.
Authors:Yang Kun  Yuan Yinnan  Xu Gang  Chen Duhong  Wang Xi  Zhu Lei
Affiliation:1 - School of Mechanical Engineering, Jiangsu University ,Zhenjiang 212013; 2 - School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University
Abstract:
Keywords:Electronic governor  Simulation  Physical model
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号