装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究 |
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引用本文: | 张爱林,李超,姜子钦,杨晓峰.装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究[J].工业建筑,2018(5). |
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作者姓名: | 张爱林 李超 姜子钦 杨晓峰 |
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作者单位: | 北京工业大学建筑工程学院;北京工业大学北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心;北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心 |
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摘 要: | 提出了一种装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点,其主要由带悬臂梁段圆钢管上柱、带法兰圆钢管下柱、普通梁段和之间的连接装置组成。通过改变翼缘连接盖板的厚度、螺栓孔洞形式、螺栓个数等参数,基于损伤控制思想,可很好地控制梁端塑性铰的位置,将耗能集中在翼缘盖板连接处,确保利用连接盖板耗能来保证梁柱等主体构件保持在弹性阶段,利用震后更换耗能连接件实现节点的震后快速恢复功能。主要对5个节点试件进行数值研究分析,通过考虑悬臂梁段与普通梁段间隙、螺栓数量、翼缘连接盖板厚度及螺栓孔洞形式等参数,从而获得节点的承载能力、变形模式及应力变化等规律。研究表明:连接件相关参数的合理设计,能够在确保承载力满足要求的前提下,实现梁柱等主体构件不发生破坏,便于节点震后快速修复。
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