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定向凝固镍基高温合金的成分因素对涡轮叶片热裂的影响
引用本文:杨政,田飞,郑志,朱耀宵.定向凝固镍基高温合金的成分因素对涡轮叶片热裂的影响[J].金属学报,2002,38(11):1191-1194.
作者姓名:杨政  田飞  郑志  朱耀宵
作者单位:1. 西安航空发动机,集团,有限公司,西安,710021
2. 中国科学院金属研究所,沈阳,110016
摘    要:定向凝固合金可铸性的最重要标志就是它的热裂倾向性,亦即合金的定向凝固过程中产生沿纵向晶界开裂的倾向性,根据一种镍基高压涡轮工作叶片的试制过程中暴露出的严重热裂问题,通过进一步的实验对比与分析,讨论了该合金的成分因素对定向空心叶片热裂的影响。

关 键 词:定向凝固  镍基高温合金  涡轮叶片  热裂  有效结晶温度区间  化学成分  航空发动机
文章编号:0412-1961(2002)11-1191-04
修稿时间:2002年4月17日

EFFECT OF ELEMENT FACTORS OF A DIRECTIONALLY SOLIDIFIED Ni-BASE SUPPERALLOY ON HOT TEAR IN TURBINE BLADES
YANG Zheng,TIAN FeiXi''an Aero-Engine.EFFECT OF ELEMENT FACTORS OF A DIRECTIONALLY SOLIDIFIED Ni-BASE SUPPERALLOY ON HOT TEAR IN TURBINE BLADES[J].Acta Metallurgica Sinica,2002,38(11):1191-1194.
Authors:YANG Zheng  TIAN FeiXi'an Aero-Engine
Abstract:The hot-tear tendency, i.e., cracking along the vertical crystal boundary produced in the course of the directional solidification, is the most important indication of the castability to a directionally solidified superalloy. This paper discussed the effect of element factors of a diretionally solidified Ni based superalloy on hot tear by way of the further tests and analysis based on the fact that there are lots of hot tears in the turbine blades at the trial-produce stage.
Keywords:hot tear  effective crystallization interval  titanium  low melting point element
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