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铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线
引用本文:宋光顺,戴雅康. 铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线[J]. 轴承, 2002, 0(5): 12-15
作者姓名:宋光顺  戴雅康
作者单位:1. 沈阳铁路分局沈东机械厂,辽宁沈阳,110044
2. 大连铁道学院,辽宁大连,116028
摘    要:近十多年来,国内对GCrl5和GCrl8Mo轴承钢的贝氏体等温淬火工艺进行的很多研究表明,该工艺可显著提高轴承钢的韧性、耐磨性和尺寸稳定性,实现无裂纹淬火,从而提高轴承使用的可靠性。因此,这种热处理工艺在铁路机车和客车轴承上得到了推广应用。特别是对于高速机车和车辆的轴承套圈,铁道部有关部门规定,必须采用等温淬火工艺。

关 键 词:铁路客车 轴承 套圈 中频感应加热 等温淬火 生产线
修稿时间:2001-03-27

Isothermal Hardening Production Line in Medium Frequency Inducing Heating for Rings of Railway Carriage Bearings
Abstract:
Keywords:
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