座椅座盆拉深复合成形工艺及模具设计

对某车型座椅座盆结构进行分析，制定了两工序拉深复合成形工艺，并开发了相应的成形模，可一次定位成形大深度的凸凹形状，通过将拉深深度和翻边高度进行协调设计，避免了拉深深度过深而产生开裂和翻边高度过高引起的起皱。该工艺减少了成形工序数、模具副数和2道拉深工序间的研配工作，提高了生产效率和材料利用率。