基于磁粉制动器加载的液压系统压力响应特性实验 |
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引用本文: | 吴振松,谷立臣,刘永,陈萌,杨彬.基于磁粉制动器加载的液压系统压力响应特性实验[J].机械设计与研究,2016,32(3):114. |
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作者姓名: | 吴振松 谷立臣 刘永 陈萌 杨彬 |
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作者单位: | 长安大学工程机械学院;西安建筑科技大学机电工程学院;湖北汽车工业学院机电工程学院; |
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摘 要: | 为在实验室环境下模拟真实负载工况,优化液压系统控制性能,采用磁粉制动器作为加载元件,实现了变转速的模拟压力加载控制。针对压力开环加载存在稳态误差及磁滞现象的缺点,设计并开发压力闭环。通过实验分析对比了开环加载与闭环加载的系统压力动态响应特性及相同负载工况条件下抗干扰性能,为实际工况的负载模拟提供了可靠的模拟加载技术。
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关 键 词: | 磁粉制动器 变转速 开环控制 闭环控制 稳态误差 |
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