| 复杂槽型数控车刀片断屑预报系统的研究 |
| |
| 引用本文： | 刘二亮,李振加,张超. 复杂槽型数控车刀片断屑预报系统的研究[J]. 机械工程师, 2009, 0(1) |
| |
| 作者姓名： | 刘二亮 李振加 张超 |
| |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨理工大学机械动力工程学院,哈尔滨,150080
2. 中国船舶重工集团公司第703研究所,哈尔滨,150036 |
| |
| 基金项目： | 黑龙江省青年科学技术专项基金，哈尔滨市青年科学基金 |
| |
| 摘 要： | 针对数控车削加工过程中切屑折断难以预测问题,依据切屑折断界限理论建立了极限进给量和极限切削深度的预报数学模型:以上述数学模型为核心,开发了复杂槽型数控车刀片的断屑预报系统.为了验证预报结果的准确性,选取了典型的复杂断屑槽型车刀片切削45钢的断屑试验结果与预报结果进行了对比,对比结果显示二者基本一致,从而证明断屑预报结果的准确性和断屑预报系统具有一定的实用性.
|
| 关 键 词： | 复杂槽型 切屑折断 断屑预报系统 |
Research on Chip-breaking Predictive System for NC Inserts with Complicated Croove |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
