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混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统
引用本文:王建强,罗禹贡,程莺,李克强,连小珉.混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统[J].中国机械工程,2005,16(16):1478-1480.
作者姓名:王建强  罗禹贡  程莺  李克强  连小珉
作者单位:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:利用硬件在环仿真技术,建立混合动力汽车试验台,可以缩短混合动力汽车开发周期,降低开发成本.研制的混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统由动力模拟系统、能量反馈系统、试验台控制系统等部分组成.该系统能够初步实现混合动力车多工况间模式切换以及功率分配原则的测试和评价,并有效地解决了试验台的通用性问题,为混合动力汽车开发提供了很好的柔性试验平台.

关 键 词:混合动力  试验台  控制策略  硬件在环  仿真系统
文章编号:1004-132X(2005)16-1478-03
收稿时间:2004-03-31
修稿时间:2004-03-31

Hardware-in-the-Loop Simulator of HEV Powertrain Controller
WANG Jianqiang,Luo Yugong,Cheng Ying,Li Keqiang,Lian Xiaomin.Hardware-in-the-Loop Simulator of HEV Powertrain Controller[J].China Mechanical Engineering,2005,16(16):1478-1480.
Authors:WANG Jianqiang  Luo Yugong  Cheng Ying  Li Keqiang  Lian Xiaomin
Abstract:
Keywords:HEV  test bench  control strategy  HILS  simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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