| 基于等强度理论压气机轮盘结构优化分析 |
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| 引用本文： | 尚永锋,冯天杰,付为刚. 基于等强度理论压气机轮盘结构优化分析[J]. 机械设计与制造, 2021, 369(11): 143-146. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2021.11.033 |
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| 作者姓名： | 尚永锋 冯天杰 付为刚 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307 |
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| 摘 要： | 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,基于等强度轮盘结构,对发动机轮盘进行参数化结构优化设计.运用理论分析方法与有限元软件ANSYS仿真相结合,计算轮盘径向/周向最大应力.然后以节点最大等效应力满足许用安全系数为约束条件,以体积最小为优化目标函数运用ANSYS一阶优化方法对初始轮盘进行结构优化.优化后的轮盘在保证满足强度设计的前提下,体积可减少27％,相应的也减轻了轮盘质量,提高了发动机的推质比.同时论文的研究方法可为发动机轮盘结构优化设计提供参考.
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| 关 键 词： | 航空发动机 轮盘 强度 结构优化 |
Structural Optimization Analysis of Compressor Disk Based on Equal Strength Theory |
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| SHANG Yong-feng,FENG Tian-jie,FU Wei-gang. Structural Optimization Analysis of Compressor Disk Based on Equal Strength Theory[J]. Machinery Design & Manufacture, 2021, 369(11): 143-146. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2021.11.033 |
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| Authors: | SHANG Yong-feng FENG Tian-jie FU Wei-gang |
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