| 多目标遗传算法和决策在船型论证中的应用 |
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| 引用本文： | 杨路春,李学斌,丁明君,黄利华. 多目标遗传算法和决策在船型论证中的应用[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2012, 33(12): 1459-1464 |
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| 作者姓名： | 杨路春 李学斌 丁明君 黄利华 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;武汉第二船舶设计研究所信息化技术中心,湖北武汉430064
2. 武汉第二船舶设计研究所信息化技术中心,湖北武汉,430064 |
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| 基金项目： | 国防科学技术工业委员会基础研究基金资助项目 |
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| 摘 要： | 船型技术经济论证是一个多准则、多目标的优化和决策过程.针对船型方案论证工作,引入多目标遗传算法(MOGA)和决策技术,建立了船型论证的两阶段方法;并以船型主尺度参数作为设计变量,根据船型论证的目标函数和约束条件建立了多目标优化模型.第一阶段采用多目标遗传算法获得船型论证优化模型的Pareto解集;第二阶段采用客观赋权方法获取备选方案属性的权重,根据与理解之间距离远近给出Pareto解集排序.最后讨论了一艘内河集装箱船的船型论证算例,并且与通常使用的网格法、宽容度排序法、加权和方法的结果进行了比较.算例结果表明,建立的2阶段方法具有良好的适应性,能够获得比较丰富的备选方案集,利于决策者选择.
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| 关 键 词： | 船型论证 多目标优化 多属性决策 集装箱船 |
Application of multi-objective genetic algorithm and decision-making skills in ship form evaluation |
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| YANG Luchun , LI Xuebin , DING Mingjun , HUANG Lihua. Application of multi-objective genetic algorithm and decision-making skills in ship form evaluation[J]. Journal of Harbin Engineering University, 2012, 33(12): 1459-1464 |
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| Authors: | YANG Luchun LI Xuebin DING Mingjun HUANG Lihua |
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| Affiliation: | 1.School of Naval Architecture,Ocean & Civil Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China;2.Information Technology Research Center,Wuhan 2nd Ship Design & Research Institute,Wuhan 430064,China) |
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| Abstract: | |
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