| 非能动加速的驱动线落棒特性仿真研究 |
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| 引用本文： | 陈训刚,莫锦涛,罗英,颜达鹏,沈月音,牛昊轩.非能动加速的驱动线落棒特性仿真研究[J].核技术,2020,43(7):89-94. |
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| 作者姓名： | 陈训刚 莫锦涛 罗英 颜达鹏 沈月音 牛昊轩 |
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| 作者单位： | 中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213,中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213,中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213,中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213,中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213,中国核动力研究设计院 核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213 |
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| 摘 要： | 模块式浮动反应堆在倾斜和摇摆的海洋环境条件下,驱动线随时面临比竖直固定条件下更加恶劣的落棒环境。为了保证控制棒的落棒时间满足安全要求,设计上考虑在驱动线上增设弹簧,实现非能动加速落棒。在现有驱动线落棒仿真模型的基础上,考虑弹簧瞬态作用力的影响,对驱动线的落棒行为进行仿真研究,得到竖直和倾斜状态下控制棒落棒过程中的位移、速度、水力作用力随时间变化的曲线。结果表明:弹簧对控制棒落棒时间有一定的改善作用,有利于克服倾斜和摇摆条件下的落棒阻力。
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| 关 键 词： | 非能动 弹簧 浮动反应堆 驱动线 落棒 |
Simulation study on the characteristics of driving line rod drop based on passive acceleration |
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| CHEN Xungang,MO Jintao,LUO Ying,YAN Dapeng,SHEN Yueyin,NIU Haoxuan.Simulation study on the characteristics of driving line rod drop based on passive acceleration[J].Nuclear Techniques,2020,43(7):89-94. |
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| Authors: | CHEN Xungang MO Jintao LUO Ying YAN Dapeng SHEN Yueyin NIU Haoxuan |
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