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斜齿轮啮合显式动态模拟及结构参数对齿轮性能的影响研究
作者单位:;1.汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
摘    要:运用显式动力学分析方法,对斜齿轮副进行了啮合的动态模拟,对某啮合齿轮副结构参数中的变位系数和螺旋角的改变对齿轮啮合瞬态性能的影响进行了研究,通过动态模拟计算和分析,结果显示了结构参数的改变引起的齿轮啮合瞬态性能的变化趋势,在斜齿轮设计时,可为齿轮变位系数和螺旋角的选取提供一定的参考。

关 键 词:斜齿轮  显式动力学有限元分析  变位系数  螺旋角

Research on Explicit Dynamic Simulation of Helical Gear Meshing and Influence of Structure Parameter on the Gear Performance
Abstract:
Keywords:
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