极近距离煤层下伏回采巷道分区支护技术及应用

针对极近距离煤层下伏回采巷道距上覆采空区间距不等的特点，采用统一性的支护方案易造成支护稀疏或支护过度的问题。基于有效锚固层“叠加梁”理论，根据极近距离煤层层间距变化将实验地段风巷划分为“大于6.0 m、4.0～6.0 m和小于4.0 m”三个区域，针对性提出极近距离煤层回采巷道顶板分区域支护方案，通过数值模拟计算论证了方案的可行性，并在任楼煤矿工作面回采巷道进行工业性试验。结果表明：不同区域采用针对性支护后围岩均较稳定，巷道围岩变形得到了合理的控制，巷道总体变形量较小，分区域式支护技术有效控制下伏巷道围岩变形，保证了矿井安全生产，降低了企业成本。