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主被动声呐多目标航迹关联的双门限算法研究
引用本文:陈小惠,邰滢滢,万德钧,王庆.主被动声呐多目标航迹关联的双门限算法研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2002,16(6):1-5.
作者姓名:陈小惠  邰滢滢  万德钧  王庆
作者单位:陈小惠(华东船舶工业学院,电子与信息系,江苏,镇江,212003);邰滢滢(华东船舶工业学院,电子与信息系,江苏,镇江,212003);万德钧(东南大学,仪器科学和工程系,江苏,南京,210096);王庆(东南大学,仪器科学和工程系,江苏,南京,210096)
基金项目:船舶行业重点项目(院编01F005)
摘    要:主被动声呐航迹关联在军事多传感器数据融合方面是一个重要研究课题,本文基于统计理论提出了双门限主被动声呐航迹关联算法,推导了双门限阀值的选取,仿真结果表明该方法能有效地判决航迹的关联.

关 键 词:多传感器    多目标跟踪    数据融合
文章编号:1006-1088(2002)06-01-05
修稿时间:2002年4月7日

Study on Double-threshold Tracks Correlation Algorithm for Active Sonar to Passive Sonar
Abstract:
Keywords:
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