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| 汽车覆盖件修边模铁屑控制方法研究 | |
| 引用本文： | 张莹,韦荣发,蒙世瑛,石峰,吴海刚.汽车覆盖件修边模铁屑控制方法研究[J].模具工业,2018(3). |
| 作者姓名： | 张莹 韦荣发 蒙世瑛 石峰 吴海刚 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 摘 要： | 针对汽车覆盖件修边过程中产生的碎屑导致板料表面凹凸及生产效率低等问题,介绍了碎屑的类型及产生机理,提出了通过修配刃口间隙、减少翻边与整形压料面积及在下模刃口增加碎屑吸收装置等改进措施,并对某车型翼子板修边模进行生产验证。试验结果表明,采取上述措施后修边碎屑改善明显,板料表面无离散凹凸点,生产百件擦试模具频次由0.85降低至0.27,制件一次性下线合格率(FTQ)由82.8%提升至96.8%。 |
| 关 键 词： | 修边 碎屑 表面凹凸 刃口间隙 吸收装置 |
Study on scraps control of trimming die for automobile covering panels |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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