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杂志ISSN号
采用不同气动控制舵面的临近空间高超声速滑翔飞行器舵效研究
作者姓名:
邓帆
任怀宇
李绪国
谢峰
作者单位:
中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室;中国空气动力研究与发展中心;
摘 要:
在升力体构形的基础上,构造了3种不同布局方式的气动舵作为控制面,通过数值模拟手段对FLAP舵、后缘舵及全动舵的舵效进行了比较分析,并对带全动舵滑翔飞行器的气动特性进行了风洞试验研究。数据显示全动舵在纵向通道内调节压心位置的能力较大,有足够的配平能力,在偏航及滚转控制时舵效均高于FLAP舵及后缘舵,同时可有效降低对舵机载荷的要求。研究表明对于升力体构形的飞行器而言,全动舵在临近空间高超声速范围内作为气动控制舵面具有一定优势。
关 键 词:
临近空间
滑翔飞行器
气动控制舵面
舵效
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