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1.
介绍了Petrov-Galerkin无网格法,叙述了在断裂力学应用中的几个问题的解决方法,最后给出了计算流程。 相似文献
2.
考虑水泥混凝土路面板存在的缺陷,运用断裂力学方法,研究了3种典型车轮荷载位置下带裂缝混凝土路面板的极限承载力.研究结果表明裂缝的位置、长度对路面的实际承载力有较大影响,在同一块板上位于板边的裂缝对板的实际极限承载力影响最大,并随裂缝长度的增加承载力迅速下降,说明板边裂缝产生的危害比其他部位裂缝产生的危害大. 相似文献
3.
综述了断裂力学理论的产生和发展的历史过程及断裂力学理论的主要内容.论述了断裂力学的两大理论线弹性断裂力学理论和弹塑性断裂力学理论的主要内容及其研究方法在材料磨损研究以及估算材料使用条件和安全寿命研究方面取得的成果以及发展水平. 相似文献
4.
断裂力学的复变量无网格方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在移动最小二乘法的基础上, 讨论了复变量移动最小二乘法. 复变量移动最小二乘法的优点是不形成病态方程组、精度高, 所形成的无网格方法计算量小. 利用裂纹尖端解析解将复变量移动最小二乘法的基函数进行扩展, 推导了相应的逼近函数; 从最小势能原理出发提出了断裂力学的复变量无网格方法, 推导了相应的复变量无网格方法的求解方程. 与传统的无网格方法相比, 断裂力学的复变量无网格方法具有计算量小、精度高的优点. 最后给出了数值算例. 相似文献
5.
采用Muskhelishivili复变函数的方法,将两相材料中倾斜裂纹应力场基本解,直接退化得到两相材料界面裂纹的应力场基本解,并尝试性地采用极限分析方法导出了两相材料界面裂纹的奇异积分方程。 相似文献
6.
海冰强度对应变速率敏感性及其演化模式 总被引:1,自引:0,他引:1
海冰对应变速率变化较敏感,在不同应变速率范围内可表现出不同的力学行为和强度特性.如辽东湾海冰在低应变速率下(ε.<1.0×10-3s-1),表现为连续体特征,其变形行为符合流动定律;在高应变速率下(ε.>3.0×10-3s-1),表现为脆性体特征,强度特性可用断裂力学理论描述;在韧-脆转变的范围内(1.0×10-3s-1<ε.<3.0×10-3s-1),海冰强度达到最大值.因此在不同应变速率段,海冰强度具有不同的本构模型.用海冰演化模式对辽东湾海冰(T=268K,d=7.0mm)进行了数值计算,结果与实验值十分吻合,说明该演化模式是有效的. 相似文献
7.
周利 《五邑大学学报(自然科学版)》2003,17(4):30-35
介绍了用保角变换-边界配点法求解有限平面域内部孔口问题的基本方程.以中心裂纹矩形板为例,研究了计算方法中各种因素对应力强度因子形状尺寸系数YI计算结果的影响规律,得到了保角变换-边界配点法的合理计算方案,给出了有关因素对应力强度因子计算结果影响规律的数值图表和曲线. 相似文献
8.
9.
在阐述J积分物理意义的基础上,通过有限元的计算,对多种能用于二次应力情况下的修正J积分进行了评价,讨论了它们间的相互关系及其适用范围,证明了由Blackbur提出的J^nw的物理意义最为明确,可作为一种断裂参量。 相似文献
10.
对海洋平台用钢焊接接头断裂韧性概率特性进行了试验研究,测定了5种温度下A131钢焊接接头临界CTOD值的统计特征多数,应用最小二乘法和K-S检验法证实不同温度下临界CTOD值均服从Weibull分布,并估计了相应的分布参数.在此基础上,首次获得A131钢焊接接头P-T-δc曲线,这为海洋结构缺陷评定和断裂安全可靠性分析提供了基础数据. 相似文献