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1.
本文对渤海淡水湖工程进行技术经济可行评价,认为经济效益显著,技术也可行,所需投资在500亿元之内,开工后20年即可偿还全部投资本息,鉴于渤海海水综合全淡化需一段时间,应首选建设其配套项目渤海湾淡水湖工程,即在滦河与黄河三角洲之间的渤海湾构筑海堤,拦蓄黄河、海河、滦河等入海淡水,形成渤海湾淡水湖,10年内即可向京津、河北、山东等地供应500亿m^3淡水,初步缓解北方水危机,并为建设大渤海淡水湖工程赢 相似文献
2.
纵贯我国东部的郯庐断裂带,切割穿越不同的构造单元,有着长期复杂的演化历史。对地质构造、地层发育、岩浆活动、矿产及地震活动均有明显的控制作用。其中山东沂沐断带、渤海郯庐断带和下辽河断带都是郯庐断裂带重要组成部分。因此,研究郯庐断带的性质及演化历史有极其重要的意义。但关于郯庐断裂的性质众说纷云, 相似文献
3.
黄渤海比目鱼类的消化器官与食性特征的比较分析 总被引:8,自引:0,他引:8
黄渤海区的比目鱼类Pleuronectiformes种类颇多,据记载有20多种,特别以鲽科Pleuronectidae鱼类最多;产量甚高、曾达到2万吨左右.因此对比目鱼类的基础生物学作系统的调查研究,无论对生产上、尤其是开展增殖;还是理论上、为研究数量变动提供某些依据,都是有益的。本文即属这类调查研究的一个专题。 相似文献
4.
对在渤海中完成的四条重力测量剖面进行了重力反演计算,反演方法用的是重力测深公式加叠代修正。由于引入以深度为量纲的修正量,它可利用统一的类似甘布尔采夫量板进行计算,简便了计算方法。 相似文献
5.
6.
大连地方性冷流降雪成因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了从高空和地面形势演变特征、云系发展及地形对其贡献等出发分别对冷流降雪进行了初步探讨。结果表明:大连地区以及渤海、黄海沿海和海面的冬季冷流降雪的形成原因,主要是由于较强冷空气入侵以及渤海湾的地理条件所致。 相似文献
7.
关于渤海7.4级地震震源断层面的讨论 总被引:3,自引:0,他引:3
1969年7月18日渤海7.4级地震是一个典型的主余震序列。发生在郯城-营口大断裂的西侧,震中区位于冀-渤断块、鲁西断块和胶辽断块的交界部位,是一系列北西向构造与郯-营大断裂的交汇部位。利用主震的纵波初至符号,求得两组节面解。Ⅰ组:走向20°,倾向南东,倾角80°;Ⅱ组:走向292°,倾向南西,倾角75°。究竟那个是主震震源的断层面,是个被关注的问题。在构造复杂的渤海地区,基本上依地球物理资料推断断裂的展布情况,可靠性较差;且据所获零星散布于海岸的震前地球物理、地壳形变等资料,分析震源断层面有很大局限性。因此,对于震源断层面的走向存在有北北东向或北西向两种不同的意见。此两种看法基本上属推测性质,未提出令人信服的根据 相似文献
8.
9.
溶解态黑碳(DBC),通常被认为是黑碳或降解产物中可溶解于水的组分.作为一类具有高疏水性稠环芳香结构的物质, DBC完全可能以吸附在悬浮颗粒物或颗粒态有机物的形式存在(PDBC),并且不等同于黑碳颗粒物(PBC).然而,目前环境样品中测量黑碳的主流方法,尤其是颗粒物的处理方式,并未对这一部分黑碳进行测定.因此,自然界中DBC的量在很多研究中有可能被低估,使得目前关于DBC地球化学行为以及定量研究结果的可靠性存疑.本研究基于之前在渤海工作的详细数据,包括PBC、 DBC,以及颗粒有机碳含量、悬浮颗粒物浓度、多环芳烃含量,通过对比实测多环芳烃固液分布情况,圈定出渤海表层水体中PDBC固液分布系数(Kd)大致在0.018~0.072之间,含量在1.637~6.449μg C L-1之间.同时,估算出渤海水体悬浮颗粒物上PDBC储量(2.049~8.194Gg),低于PBC储量(15.16Gg),却同属一个数量级,该结果表明, PDBC是渤海水体环境中DBC的重要存在形式.明确DBC在水体中的吸附解吸附过程是厘定DBC源汇定量关系以及完善海洋DBC迁移转化过程的重要一环. 相似文献
10.
Evaporation (E) rate and precipitation (P) rate are two significant meteorological elements required in the ocean baroclinic
modeling as external forcings. However, there are some uncertainties in the currently used E/P rates datasets, especially
in terms of the data quality. In this study, we collected E/P rates data from ERA-40, NCEP/NCAR Reanalysis, HOAPS for the
Bohai Sea and nine routine stations around Laizhou Bay, and made comparisons among them. It was found that the differences
in E/P rates between land and sea are remarkable, which was due to the difference in underlying surfaces. Therefore, the traditional
way of using E/P rates acquired on land directly at sea is not correct. Since no final conclusion has been reached concerning
the net water transport between the Bohai Sea and the Yellow Sea, it is unfeasible to judge the adequacy of the four kinds
of data by using the water budget equation. However, the E/P rates at ERA-40 sea points were considered to be the optimal
in terms of temporal/spatial coverage and resolution for the hindcast of salinity variation in the Bohai Sea. Besides, using
the 3-D hydrodynamic model HAMSOM (HAMburg Shelf Ocean Model), we performed numerical experiments with different E/P datasets
and found that the E/P rates at sea points from ERA-40 dataset are better than those from NCEP/NCAR Reanalysis dataset. If
NCEP/NCAR Reanalysis E/P rates are to be used, they need to be adjusted and tested prior to simulation so that more close-to-reality
salinity values can be reproduced. 相似文献