计算分层真厚度的计算器程序

文中对计算岩层分层真厚度的编程过程作了详细的介绍,并给出了程序流程图,以供持各种不同型号的程序型计算器的钻探编录人员使用.     

青藏铁路多年冻土勘察的物探方法选择及其应用效果

在青藏铁路的建设过程中，多年冻土是一个关键问题，开展物探工作时，会遇到较非冻结区更为复杂和多变的勘测对象，论述了目前开展的各种物探方法的优劣，给出了利用综合物探方法勘察青藏铁路多年冻土的结果，实践证明，开展综合物探是勘探多年冻土的一种行之有效的方法。     

路用探地雷达的应用技术研究进展

有效、无损、快捷、简便是公路检测技术发展的方向，当前国内外先进的浅层勘探技术——路用探地雷达检测，以其无损、快捷以及浅层高分辨率的优势被迅速应用于公路检测。本文对近年来路用探地雷达技术的发展及应用情况进行了介绍，详细分析了探地雷达的工作原理、系统组成结构。就探地雷达在公路建设、维护过程中的应用情况进行了系统总结。     

青藏高原东部冻土退化的差异性初探

退化是本区冻土变化的基本趋势，它与全球气候转暖关系密切。冻土退化的残留形诸多，埋藏冰土岛和冻土地貌假尤为典型。从它出露的高程和如今冻土上、下界分布的高程度差可以判断退化的幅度。     

中国华南大陆重力场特征及其大地构造意义

利用重力观测资料通过适配滤波、延拓和水平求导技术进行数据处理 ,获得了中国华南大陆的重力场展布和构造格局 ,并在网格数据反演的基础上求得了壳幔边界 (Moho界面 )的起伏变化。结果表明 :1华南地区 Moho界面埋深为 3 0～ 40 km,地壳厚度由西向东逐渐减薄 ,在陆缘与浅海地域     

西藏高原道路工程特点与施工方法--西藏班戈县吉江路工程管理简析

本文通过对西藏班戈县江路工程特点的分析，制定出一系列科学有效的施工方法，成功克服了高原地区冻土厚、气温低、雨水多等不利因素的影响，确保了道路工程质量。     

内蒙古东北部冻土分布与地温关系

利用 30 1国道沿线气象台站多年气象资料及交通部门的实验数据 ,对内蒙古东北部冻土进行了现状评述及演化趋势推断 。