系统阻尼对冲击法测量磁场的影响

本文分析了系统阻尼对冲击常数测量的影响，指出通过测量冲击常数的相对误差，选择合适的系统阻尼，是提高系统测量精度的有效方法。     

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正~~     

3-D direct current resistivity forward modeling by adaptive multigrid finite element method

Based on the fact that 3-D model discretization by artificial could not always be successfully implemented especially for large-scaled problems when high accuracy and efficiency were required, a new adaptive multigrid finite element method was proposed. In this algorithm, a-posteriori error estimator was employed to generate adaptively refined mesh on a given initial mesh. On these iterative meshes, V-cycle based multigrid method was adopted to fast solve each linear equation with each initial iterative term interpolated from last mesh. With this error estimator, the unknowns were nearly optimally distributed on the final mesh which guaranteed the accuracy. The numerical results show that the multigrid solver is faster and more stable compared with ICCG solver. Meanwhile, the numerical results obtained from the final model discretization approximate the analytical solutions with maximal relative errors less than 1%, which remarkably validates this algorithm.     

悬臂梁不同单元类型计算误差分析

为了研究悬臂梁用不同单元类型计算应力结果与真实测量值的误差和该误差产生的影响因素。首先,用ABAQUS有限元软件对悬臂梁结构进行壳单元建模和实体单元建模,分别计算出Mises应力值,再用经典材料力学方法计算出相同情况下悬臂梁Mises应力值,然后用电阻应变测试法计算出悬臂梁的真实应力值,计算出各种应力计算方法相对于真实测量值的误差。最后,分别计算不同厚度悬臂梁,用壳单元和实体单元分别计算出的Mises应力值,将实体单元计算应力值代替真实测量应力值,得到壳单元计算结果相对于实体单元计算结果的相对误差。研究结果表明,悬臂梁用实体单元计算出的Mises应力值相对于壳单元更加接近于真实测量值。随着悬臂梁厚度的增加,壳单元计算结果的精度越来越小。对于同一厚度的悬臂梁,不同位置处壳单元计算应力值对于真实值的相对误差近似为一常数。     

非饱和土渗透系数直接试验法和间接计算法

利用改进的非饱和土三轴仪对黄河大堤非饱和土进行了土-水特性试验,根据土-水特征曲线计算得到渗透系数.利用非饱和土三轴渗透装置进行渗透特性试验得到渗透系数-基质吸力关系,并对由间接计算和直接试验得到的渗透系数进行相对误差分析,结果表明:围压为100～400 kPa、体积含水量为0.07～0.23时,两种方法所得渗透系数非常接近,误差不大于10%.直接试验法所得渗透系数可靠,但试验难度大,耗时长,代价高;间接计算法所得渗透系数存在误差,但试验较为简单,耗时较少.     

浊度计示值相对误差不确定度的评定分析

按照JJG 880-2006《浊度计检定规程》对浊度仪进行示值相对误差的检定,对检定结果的不确定度来源进行了分析,对各不确定度分量进行了评定并合成了标准不确定度.当浊度仪的示值12NTU时,检定结果的扩展不确定度U=3.2％(k=2).     

规范燃油贸易计量的重要性

计国家计量检定规程规定,油库用于销售用的流量表的示值允许相对误差为±0.5%,这个误差远远高于加油机的允许误差±0.3%和汽车油罐车的允许误差±0.25%。以遵义最常见的运载容积量为16000升的一辆油罐车来作比较:每购买16000升油,油库流量表显示的误差为80升油,是国家规程所允许的,而如用油罐车的容积表来计量,则规程只允许误差40升,油库流量表与油罐车容积表允许误差之间就相差了40升,而这40升油的钱当然是要付给油库的,因为油罐车主相对油库是弱者,你不付40升油的钱就别想买油。那么中间相差的40升油最后亏的是谁呢?最终是各加油站,因为若…     

赣州市五大产业生产方程与组合预测

依据数学和经济学的理论方法，利用赣州市的历史统计数据，对赣州市的农业、工业、建筑业、运输业、商业分别建立生产方程，进而开展组合预测。     

燃油加油机相对误差计算公式讨论

本文直接证明了已被替代的“JJG443— 86计量加油机试行检定规程”给出的付油量相对误差计算公式和理想状态 ( 2 0℃ )下加油机的计算公式计算结果是相等的 ,从而保证了在全国范围内加油机付油量相对误差计量的统一。本文推荐一个新形式的燃油加油机相对误差计算公式。     

利用辛算法求解谐振子薛定谔方程误差分析

通过谐振子实例揭示了利用辛算法求解薛定谔方程所得波函数的相对误差变化的规律性 .通过计算发现任一时刻波函数在各个x格点处的相对误差完全相同 .波函数实数部分和虚数部分的相对误差随着时间的推演均周期性地在正数和负数之间来回变动 ,其周期为 62 8步或说是πs .波函数的实数部分和虚数部分的相对误差之间有类似于不确定关系的特点 .一个相对误差趋向于无穷小时另一个相对误差趋向于无穷大 .两者的乘积为一稳定的小数 .随着时间的推进这一小数的绝对值缓慢增大