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1.
连续油管技术与装备发展综述 总被引:41,自引:14,他引:27
自世界上第一台连续油管作业机问世至今,连续油管作业技术与装备已经过了40多年的发展历程,以其占地面积小、作业成本低、搬迁安装方便、保护油层、增加油井产量和使用范围广等诸多不可比拟的优势,得到迅速发展,并广泛应用于钻井、完井、试油、采油、修井和集输等各个作业领域。实践表明,连续油管作业技术与装备是一项具有巨大潜力和生命力的实用性技术。目前,该项技术的应用日趋活跃,备受关注。在总结连续油管作业技术与装备的发展现状和展示其发展趋势的基础上,客观地分析了国内连续油管技术与装备的应用与研究现状,提出相应的发展对策。 相似文献
2.
3.
提高连续油管使用寿命的方法 总被引:2,自引:1,他引:1
从采用软件跟踪疲劳寿命 ,截断法 ,变径连续油管 ,反转使用连续油管 ,防止连续油管损伤 ,合理配置设备 6个方面讨论了控制管串疲劳 ,提高连续油管使用寿命的方法 ,并得出结论 :控制管串疲劳的方法中 ,最有效的方法是实际作业截断法。指出要尽量减少连续油管在带内压下工作 ,也要研究开发降阻性能好的工作液 ,以延长连续油管使用寿命、降低作业风险。 相似文献
4.
国家粮储库屋面防水APP卷材施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国家粮食储备库的特点,就屋面防水APP卷材热熔法施工的施工准备及工艺流程进行了介绍,提出了具体的施工技术要点及质量通病的防治措施,取得了良好的施工效果。 相似文献
5.
本文介绍了陕北气区陕35井第一次下光油管(即不带封隔器)酸化的施工情况,并结合该地区的地层压力特征分析了光油管酸化施工的可行性及应用限度。 相似文献
6.
管杆漏磁探伤现场应用中的问题及对策 总被引:5,自引:2,他引:3
阐述了漏磁探伤漏磁场沿管、杆径向的分布特征 ,分析了影响探伤装置漏磁检测准确性的 4个因素 ,验证了信号提离距离的变化对传感器和探伤装置灵敏度的影响。针对在用的大多数浮动式传感器固定机构存在的两个严重缺点 ,提出采用自定位传感器固定机构 ,可消除机械装置对传感器灵敏度的影响。提出了一套标定和校验检测装置的方法 ,以保证探伤仪器的检测灵敏度始终恒定 ,提高检测结果的准确性和可靠性。 相似文献
7.
磁性塑料卷材的研制与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
磁性塑料卷材由CPE树脂、助剂以及磁粉、经塑炼、压延成型的一种柔性薄 强磁性材料。为使大量磁粉(约90Wt%-92Wt%)能均匀分散在少量树脂(约6Wt%-7Wt%)中,必须对磁粉的分散性及其颗粒形状等方面进行研究。 相似文献
8.
用固体核磁技术分析了2种具有不同抗熔垂性能的聚乙烯管材料的凝聚态结构与流变性能。管材树脂的抗熔垂性能与其核磁迟豫特性紧密相关,好的抗熔垂性能对应更长的纵向迟豫时间。抗熔垂性能好的双峰管材料的重均分子量更高,高相对分子质量部分的含量更多。 相似文献
9.
10.
Experimental results on flow pattern, hold–up and pressure drop are presented for cocurrent upward and downward air water flow in helical coils. A tube of 0.01 m internal diameter was used and the ratio of coil to tube diameter was varied from 11 to 156.5. Water flow rate was varied from 4.9 × 10-6 m3/s to 92 × 10-6 m3/s while the range of gas flow rate covered was 83 × 10-6 m3/s to 610 × 10-6 m3/s. A new mechanistic approach is proposed to correlate pressure drop data in coils. The proposed model retains the identity of each phase and separately accounts for the effects of curvature and tube inclination resulting from the torsion of the tube. This makes it possible to use a single model to predict pressure drop for both upward and downward two–phase flow in coiled tubes. Required correlations for hold–up, interfacial friction factor and friction factors for individual phases are provided. 相似文献