丹东港集团有限公司

<正>丹东港位于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带的东段,是中国海岸线最北端的国际贸易商港,是我国东北东部地区新的出海大通道,是连接俄岁斯、蒙古、朝鲜、韩国、日本最便捷的海铁物流大通道,也是朝鲜半岛与中国及欧亚大陆主要通道连接点。     

巴拿马运河当局与美东港口加强运河扩容合作

耗资40亿美元的巴拿马运河扩容工程即将正式启动。日前,巴拿马运河当局与美国东岸查尔斯顿、休斯顿、纽约新泽西、诺福克和萨瓦等港口当局就联手合作实施扩容工程签署了谅解备忘录。7月10日,巴拿马运河代理委员会有关官员(PCC)与新奥尔良港务局签订了结盟协议。 随着亚洲至美国东岸港口货运量的增长,远东至美东水路运输航线已日益显现重要优势。在去年10月美西岸码头工人罢工的影响下,全球班轮船东纷纷看好经巴拿马运河抵达美国东     

加强大东港专用线装卸作业组织的探讨

介绍大东港专用线的基本情况和其在东北亚经济建设中的重要作用，分析了大东港专用线装卸作业组织存在的问题，提出改进货物装卸组织的措施和方法，以更好地发挥大东港在国家经济建设中的作用。     

东港污水处理厂三期工程混合污水处理设计

南通市东港污水处理厂现有一、二期工程为5万m3/d,三期工程与一、二期分开独立建设,近期规模为10万m3/d,远期总规模25万m3/d。三期工程进水为生活污水和工业废水混合污水,设计采用＂水解酸化＋多模式AAO＋混凝沉淀过滤＂组合处理工艺,出水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918—2002）的一级A标准之后,通过尾水排放管排入2.5 km之外的华能电厂温水排水渠,最终排入长江。详细介绍该工程的进出水水质指标、进水特点、工艺流程、主要构筑物的设计参数及工艺特点。     

一维水动力模型在水闸设计中的应用

根据平原地区感潮河网的水力特性,采用有限差分格式求解明渠流完全非线性圣维南方程模拟水文特征值,建立了盐城市川东港地区通榆河以东的水动力数学模型,并利用2007年实测水文资料对模型做了验证。根据挡潮闸闸孔设计要求,利用水动力模型对川东港新闸进行调洪演算,从而确定满足规划设计要求的闸孔规模。     

茂名市水东港30000DWT煤码头泥沙回淤分析预报

本文根据实例的潮位、潮流、海不含沙量及盐度等资料。根据２１０Ｐｂ的现代沉积速率。分析水东港的自然沉积演变规律。根据港区自然动力环境，分析港区的泥沙来源、淤积环境。对水东港３００００ＤＷＴ煤码头粕位泥沙淤积进行分析预报。