大数据时代民用飞机型号档案工作探索

大数据时代的到来给档案工作带来了机遇和挑战。本文讲述了大数据和民用飞机型号档案的关系,探讨了在大数据时代民用飞机型号档案管理模式的变革、利用服务模式的创新、管理组织机构的变化、管理人员角色的转变,阐述了大数据时代民用飞机型号档案收集、整理、保管、利用、编研等工作内容的变化。     

民用飞机的节能

自70年代石油危机使燃料价格猛涨起来．各行各业和许多人都在探索节能石油的途径，以减少开支。最积极的节能部门可说是航空产业．在各个行业里从空气动力学工程师到驾驶员，人人都在想方设法使飞机的飞行获得更高的经济效益。美国波音飞机公司的发言人约翰·惠勒说：“燃料利用效率在当今航空产业中是仅次于安全性的重大问题。”普通的波音747喷气客机起飞时每分钟要烧185加仑汽油，每加仑汽油为90美分，去年美国为喷气客机的燃料付出了高达94亿美元的巨款，即占喷气客机运营费用的30％。航空产业的分析专家声称，到1990年代末这一比例将随…     

民用飞机表面处理技术

一、概述 我国的飞机制造技术,通过近几年与国外合作生产,取得较多经验,目前已有能力制造大型民用飞机。国际上宇航方面总是向高速度和大体积发展,对材料的强度重量比要求很高,尤其是受力的重要结构件都是采用高强度钢制造。50年代高强度钢强度为1034～1239MPa,而60年代高达1516～1925MPa,近几年已高达1960MPa以上,这样对减轻大型飞机和宇宙飞行器重量极为重要。 但高强度钢的韧性会随其强度的增高而下降,因此对缺口,氢脆以及应力腐蚀很敏威。尤其是氢脆性会使这类材料在其设计载荷能力以下产生破坏。也就是说材料在受氢的情况下,在低于其屈服强度的应力以下,容易发生早期脆性断裂,而且材料强度级别越高,受氢程度越严重,所受应力越大,氢脆危险性也越大。     

关于建立我国民用飞机标准体系的几点思考

本文分析了国外民用飞机标准化的现状和发展方向，并以我国民用飞机中长期发展设想为依据，明确了我国民用飞机标准化的差距和不足，进而提出了关于科学合理建立我国民用飞机标准体系的建议。     

民机特殊气象条件试飞研究

针对高温高湿、高寒、高海拔、大侧风、自然结冰等特殊气象环境下的民机试飞,主要围绕适航取证要求,总结了波音、空客等主制造商的实践经验,为国内民机更加高效地开展特殊气象试飞提供参考。     

可靠性在民用飞机维修工程中的应用研究

在当前现代化的民用飞机维修工程之中,加强对工作可靠性的分析有着重大的意义,所以还应当从切实的角度着手对民用飞机维修工程的可靠性重点和难点等进行系统性的分析,以更好的实现相关工作的改进和创新发展.文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了民用飞机维修工程的重点和难点,同时对可靠性的相关原则和技术性的思想等进行了集中性的分析,旨在以此为基础更好的实现民用飞机维修工程的发展和质量的增强.     

民用飞机结构强度设计体系分析与总结

通过对当前民用飞机强度设计体系的归纳、总结与研究,介绍了现代民用飞机强度设计体系,并就未来强度设计条件的发展趋势等问题进行了阐述,对国内民用飞机强度设计工作具有一定的参考和借鉴意义。     

民用飞机测试体系的讨论

讨论了民用飞机的测试任务和测试活动,概括出三种测试活动:性能测试;功能测试;故障诊断。结合民机各个阶段的测试任务分析,提出了一种民机测试体系技术框架,并将其分为五个方面:任务体系;硬件能力体系;法规体系;量值溯源体系;人才队伍体系。讨论了民机测试体系的构建,并特别讨论了测试活动中计量性的重要性。     

世界航空钛市场现状及发展趋势

介绍了美国、俄罗斯、欧洲及亚洲的航空钛市场现状,分析了民用客机、军用飞机及航空发动机对钛材的需求形势。目前,世界航空钛市场处于复苏阶段,波音与空客两大公司的订单开始大幅增加。世界航空钛市场中长期前景看好,用钛量将持续攀升。预计到2015年,世界航空用钛材交货量将达到12.5万t。     

民用飞机舱内噪声源测试技术研究

随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声源对舱内噪声的贡献量存在差别。本文正是基于降低舱内噪声的目的,研究了民用飞机舱内噪声源的噪声水平测试技术。