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2.
3.
棉籽油间歇式酯交换反应动力学的研究 总被引:45,自引:0,他引:45
生物柴油(棉籽油甲酯)可以由棉籽油与甲醇在催化剂KOH存在下通过酯交换反应制得。故对棉籽油间歇式酯交换反应动力学进行了研究,并考察了反应温度和催化剂浓度对产物棉籽油甲酯浓度的影响。用液相色谱法分析棉籽油的组成;用气相色谱法分析产物中棉籽油甲酯的含量。由实验数据绘制的动力学曲线得到酯交换反应在开始阶段为准二级反应,以后紧接转为一级反应和零级反应,与文献报导的棕榈油酯交换反应动力学结果一致。由实验数据求出酯交换反应在开始阶段的动力学参数,35℃、45℃时的反应速率常数分别为0.9179Lmol-1min-1和1.049Lmol-1min-1,酯交换反应的活化能为10.88kJmol-1。根据实验结果得到棉籽油酯交换反应的最佳反应温度为45℃,最佳催化剂为1.1%KOH。 相似文献
4.
以三氟乙酸为显色剂,对芝麻香油、二级棉籽油、三级棉籽油、一级菜籽油、菜籽毛油5种植物油进行显色反应,并在350~700 nm波长进行紫外-可见光谱扫描.结果显示用三氟乙酸做显色剂能够很明显地将这5种植物油区分开来,所显示的颜色分别为:黄绿色、黄橙色、暗红橙色、红紫色、暗红橙色;并且上述5种植物油显色反应后的紫外-可见光谱扫描曲线差别很大,容易区分. 相似文献
5.
利用四球试验机研究了润滑油纳米铜添加剂与硫化烯烃棉籽油复配体系的摩擦学性能。结果表明,2种添加剂都具有良好的抗磨减摩性能。在试验添加量范围内,润滑油纳米铜添加剂与硫化烯烃棉籽油复配体系具有一定的抗磨协合效果,且两者的添加量各为0.3%和1.5%(质量分数)时,复配体系抗磨协合效果最佳。采用现代表面分析技术对最佳复配润滑体系钢球磨斑表面的形貌和表面膜的元素组成进行了分析,推断其摩擦表面上由金属Cu形成的沉积膜和S、P等元素形成的化学反应膜共同组成复合表面膜,使复配润滑体系呈现良好的摩擦学协合效果。 相似文献
6.
7.
新疆棉籽油含有700 mg/kg的蜡质和26%~28%的固体脂,由于新疆气温多在零度以下,棉籽油在运输、储存和销售过程中易产生固化、沉淀、发朦,影响棉籽油的外观、食用和销售。为了保持包装棉籽油透明,提高棉籽油的质量和附加值,对棉籽油进行深度分提以脱蜡脱脂。介绍了棉籽油深度分提工艺,即在15 ℃脱除蜡质,在7 ℃分提出棕榈酸甘三酯,继续降温至-10 ℃分提出棕榈酸甘二酯、棕榈酸甘一酯及其他硬脂,最终得到在低温下保持透明的棉籽液油。 相似文献
8.
正交试验与神经网络结合优化生物柴油的制备工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
采用酯交换法制备棉籽油生物柴油,利用正交试验获得的数据作为神经网络的训练样本,以工艺参数为输入、生物柴油产率为输出,建立三层BP神经网络,训练好的模型用来预测已确定的最佳制备条件(醇油比6:1,催化剂用量1.0%,反应温度40℃,反应时间60min)下的产率,预测产率为96.8%,三次平行试验的平均产率为96.1%,预测值与试验值相对误差仅为0.7%。所得生物柴油主要性能指标与我国生物柴油国家标准(GB/T20828-2007)基本一致。 相似文献
9.
棉籽油中脂肪酸不同的酯化方法与气相色谱-质谱分析 总被引:26,自引:4,他引:26
采用索氏提取法对棉花籽中棉籽油进行了提取,分别采用两种方法进行甲酯化处理,以气相色谱-质谱联用仪进行了分析,对它们的脂肪酸组成和含量进行了比较。结果表明:酯化方法1和酯化方法2分别鉴定出11种和7种脂肪酸,占棉籽油总量的96.16%和98.32%,方法1酯化的棉籽油中鉴定出主要脂肪酸为:棕榈酸占脂肪酸总量的27.26%,亚油酸占脂肪酸总量的40.24%,油酸占脂肪酸总量的14.27%;方法2酯化的棉籽油中鉴定出的棕榈酸占脂肪酸总量的27.12%,亚油酸占脂肪酸总量的48.00%,油酸占脂肪酸总量的15.51%。 相似文献
10.
制备了5种杂多酸离子液体催化剂[TEA-PS]_XH3-XPW12O40(X=1,1.5,2,2.5,3),用于催化棉籽油酯交换制备生物柴油研究,其中杂多酸离子液体[TEA-PS]1.5H1.5PW12O40的催化活性最高。以杂多酸离子液体[TEA-PS]1.5H1.5PW12O40为催化剂,研究了甲醇与棉籽油摩尔比、催化剂[TEA-PS]1.5H1.5PW12O40用量、反应温度和反应时间对甲醇与棉籽油酯交换反应的影响。结果表明:当甲醇与棉籽油摩尔比为12∶1、催化剂[TEA-PS]1.5H1.5PW12O40用量为棉籽油质量的5%、反应温度80℃、反应时间6 h时,生物柴油收率最高,达95.3%;同时,催化剂[TEA-PS]1.5H1.5PW12O40重复使用6次后,生物柴油收率仍高于92%。 相似文献