前轮毂旋转弯曲疲劳断裂分析

采用化学分析，金相检验，力学性能测试及扫描电镜分析方法对轿车前轮毂早期断裂原因进行了分析。结果表明，冷却不足使组织中出现网状及小块状铁素体，导致硬度偏低，加之磨削加工痕迹较粗是引起前轮毂早期断裂的原因。     

多功能USB 2.0集线器的设计与实现

在许多数码产品应用中,存在计算机USB接口不足,使用各种数码卡时需配备专用读卡器的问题。为解决这些问题,本文使用FE1.1S和AU6437芯片设计一种多功能USB集线器,可提供一个SD卡和Micro SD卡接口,以及两个标准USB 2.0扩展口。经测试,本设计硬件功能完善,性能稳定,符合USB 2.0标准,为多功能高速读卡器的设计提供了良好的技术参考和依据。     

考虑客户画像和能量枢纽的配电网多目标抢修重构模型

随着大规模风电以及能量枢纽接入配电网,配电网故障后抢修重构面临新挑战,提出一种考虑客户画像和能量枢纽的配电网多目标多故障抢修重构模型。通过对配电网用电客户多因素精准画像,确定权重,建立兼顾客户画像和能量枢纽的配电网多目标抢修重构模型,提出一种改进NSGA-II算法以适应对模型求解,从而获得Pareto解集,并利用模糊最大满意度进行决策。算例仿真表明所提模型正确有效,与传统模型相比更加精细而客观。     

压电式胎压报警器供电装置的发电特性

提出利用压电发电装置替代电池为胎压报警器提供实时电能。根据胎压报警器结构特点,提出将压电发电装置安装在车轮轮毂上,利用车轮转动中的振动来发电的方案。通过试验的方法研究了压电振子在轮毂上不同安装方式下的发电特性。试验结果表明,在既垂直于轮毂又垂直于车轮滚动方向的安装方式下,压电振子可以有效克服离心力的影响并吸收来自车轮所在平面多个方向的振动,压电发电装置发电效果较佳,适合为胎压报警器供电。利用4片45mm×15mm×0.2mm的悬臂梁型压电振子并联为胎压报警器供电,其产生的能量能够满足胎压报警器的工作要求。     

基于元胞自动机的交通枢纽内人群疏散效率研究

利用元胞自动机仿真不同出口位置和不同内部布局下交通枢纽内人员的疏散情况,通过制定合适的人员行走规则,对交通枢纽内人员疏散进行仿真分析。结果表明,正面中央开口时人员的疏散效率最高,此时由于人员相对于出口大概呈对称分布,人员对过道的利用率达到最高;和正面边缘开口相比,出口位置设置在侧面更好,以减少行人在行走过程中方向的变化从而减少疏散时间。当在侧面开口时,在靠近出口墙壁处设置过道可以提高人群的疏散效率,并且适当地增加过道数目,可以对疏散人群起到分流的作用,从而对人群的疏散也很有利。     

Q-52-51型摩托车车轮轮毂开裂原因分析

检测和分析了Q-52-51型摩托车车轮轮毂从材料成分，力学性能和金相组织。结果表明，轮毂在径向冲击检测时开裂的主要原因是镁含量偏高，以及热处理加热温度高造成组织过热所致。     

大型双鼓形铝轮毂精密锻模设计与改进

以载重车用大型双鼓形铝轮毂精密模锻为应用对象，开发了分体组合式锻模工装，突破了普通模锻以单一最大水平投影面分模的限制，解除了双鼓形外形对模锻成形工艺的制约，并采用80000kN电动螺旋压力机进行精密模锻，保证了产品成形精度。     

古运河浅埋暗挖超前支护效果影响因素分析

根据浅埋暗挖区工程地质条件和固结注浆原理,分析了超前小导管注浆效果不明显的主要原因,并为改善注浆效果提出了建议。     

下福水电站轮毂高位油箱溢油原因分析与改造

广西下福水电站机组投产4年后,3台机组的轮毂高位油箱陆续出现不同程度的溢油现象,严重影响机组的安全运行和现场文明生产工作,并给电站造成了一定的经济损失。对导致轮毂高位油箱溢油问题的原因进行分析并提出了应急处置方法和改造方案,经改造后效果显著。     

金鸡滩水电厂2号机组异常运行分析及处理

金鸡滩2号机组在运行中出现了油压装置压油泵频繁打油,受油器下游侧端盖与挡油环、端盖与小轴相互碰刮的异常运行情况,文章对此异常情况进行了分析并介绍了故障的排查处理过程,对类似机组的相同故障处理有借鉴作用。