渤海发现新油气田

2006年7月11日,中海油有限公司在渤海湾自营钻探的预探井最近获得重大油气发现。该预探井旅大6-2-1位于辽东湾海域,水深约30m,完钻井深为2395m。在钻杆测试中,以7.14mm的油嘴求产,该井平均每天可产原油620余桶,天然气约7000m3。中海油有限公司副总裁兼勘探部总经理朱伟林介绍说,2006年中海油在渤海湾的勘探形势持续向好,目前已取得了包括旅大6-2、渤中29-4、渤中28-2南在内的数个油气新发现,进一步扩大了公司在渤海湾的储量基础。目前渤海湾为中国海域最主要的石油储藏地之一,其中中海油拥有大部分的储量。截至去年底,中海油在渤海湾的石油…     

下一代光刻开发的进展

虽然下一代光刻(NGL)技术的开发仍在继续大力开展工作，但许多人一直支持“不断延续光学光刻”的呼声。248nm光刻性能的进一步扩展，更激励许多企业界人士指望用193nm光刻来完成45nm技术节点的光刻。     

欠平衡钻井过程中的井控新设备

文章简述了欠平衡钻井中不压井操作的设备和方法,介绍了威得福公司的井下套管阀和海底泥浆举升钻井工业联合项目在深水钻井中研发的新钻杆阀在欠平衡钻井中的应用。通过在钻杆上安装钻杆阀和在套管上安装套管阀解决接单根及起下钻操作时因压井可能破坏欠平衡状态的问题,使全过程的欠平衡钻井得以实现。     

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的异种钢焊接技术

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的焊接属于异种钢焊接，而1Cr13不锈钢的焊接性较差，焊接接头容易出现裂纹缺陷。在工程实践中通过认真分析，选用合适的焊接材料和焊接工艺，避免了缺陷的产生。     

大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术

禹门口提水工程干渠上的十几座大型钢筋混凝土渡槽采用现浇混凝土施工方案。经过十几座渡槽的施工及通水检验，证明现浇施工技术与工艺已经成熟。本文就施工中遇到的高大排架外形与垂直度控制、槽身模板制做与固定、模具的空中支撑、运输与入仓办法等做以简单介绍。     

巧车汽轮发电机的滑环磨损槽

巧车汽轮发电机的滑环磨损槽魏达兼（有色十四冶安装公司）笔者在６０年代中期，曾安装过一套捷克制造的快装式汽轮发电机，功率为１５００ｋＷ。该机已先在某快装电站运行多年，后拆至新的矿山重新安装发电。在发电机安装之前，对设备进行了检查、发现发电机轴上滑环的圆...     

钻杆加厚端部裂缝的超声波探伤

本文主要介绍钻杆加厚端部裂缝的超声波探伤及精确定位法，并利用超声法描述了该裂缝缺陷的当量大小，分布特征及其超声波形现状。     

板式塔中无伸缩型受液槽的改进

对板式塔中的受液槽进行了改进，将无伸缩型改性伸缩型，避免了漏液，提高了常压塔的分离效果。