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概述了细特纤维的性能和应用、并在大量对比试验的基础上,分析了细特纤维织物的力学性能、外观保持性和舒适性。 相似文献
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本文从服装工效学应用角度,总结了体核温度、体表温度、平均身体温度、新陈代谢产热量、热平衡差、热损失、出汗量、心率和血压等服装生理学评价指标;描述了这些生理指标的测试、计算方法以及有关测试仪器.从而为全面研究服装的舒适性与功能提供了可靠的生理学评价手段. 相似文献
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上海世博会中国馆国家馆结构设计与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
2010年上海世博会中国馆的国家馆造型独特,其底部架空,展区部分层叠出挑,呈四棱台斗冠状。屋面由混凝土筒体出挑34.75m,不但使得竖向质量分布不均匀,还使得楼盖的转动惯量大,导致结构的扭转周期成为第一周期。介绍了国家馆的结构体系、结构布置、结构分析以及主要的构造加强措施。利用楼、电梯间设置四个落地的混凝土筒体作为承重和抗侧力结构,利用建筑的倒梯形造型设置斜柱来支承楼盖大跨度钢梁,在确保结构安全的前提下,最大限度地满足了建筑使用功能的要求。分析了扭转周期为第一自振周期对结构的影响以及底部挑空对结构竖向侧向刚度分布的影响。详细的计算分析及模拟振动台试验结果表明,虽然扭转周期为第一周期,但结构的扭转反应并不严重,对结构的抗震性能影响不大,结构具有良好的抗震性能,可达到预定的抗震性能目标。 相似文献
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介绍了绿色设计的概念和内涵及其作用,对目前室内设计所存在的问题进行了分析,针对性地提出了相应措施,阐述了生态意识在室内设计中的具体应用,以期促进生态设计和环保技术的普及。 相似文献
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吴淞江大桥的附属人非桥通过悬吊杆悬挂在主线车行桥下,车辆通过所引起的振动效应会造成人非桥的振动,从而可能会影响行人舒适性。建立全桥的三维空间有限元模型对结构的动力特性进行分析,采用分离迭代法编制车—桥耦合振动空间分析程序,考虑设计车辆、随机车流以及不同车速和路面粗糙度,求解吴淞江大桥在车辆激励下的振动响应,以车致振动下结构所产生的最大加速度来评估人非桥的行人舒适性。通过分析得出,吴淞江大桥在车辆激励下,人非桥的行人舒适性满足要求,且舒适度等级较高。 相似文献
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保障性住房应该是低收入人群所对应的使用者,除此之外我们应该更多的去关注它的周围配套、总体环境和户内使用空间的适用性,做到“宜居”,在户型上则要设计为“面积小功能全”的“小家”。 相似文献
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水平视差是影响3D 图像舒适性的重要因素之一。采用不同等级水平视差的3D 图像作为刺激信号,通过记录被试者的EEG 反应信号,提取出被试者观看不同等级水平视差3D 图像的ERP 波形;同时记录被试观看这一系列3D 图像舒适性体验的行为数据,并计算其舒适性检测率。通过EEG信号分析可见,无论在交叉或者非交叉水平视差情况下,3D 图像水平视差舒适范围在45'以内;水平视差在45'~75'时,交叉视差3D 图像ERP 波形280 ms 附近的幅值与不舒适的程度相关,非交叉视差3D 图像ERP 波形250 ms 附近的幅值与不舒适程度相关;检测率曲线结果和主观评价结果显示:3D图像水平视差的舒适性范围在45'以内,水平视差在45'~75'时,3D 图像不舒适程度随着视差的增加而增大。结果表明:EEG 分析、检测率曲线和主观评价结论一致,因此,可以使用EEG 分析水平视差对3D 图像舒适性的影响。 相似文献
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