飞机用钛合金的加工

近年来，对汽车和飞机零件高强度化和轻量化的要求越来越高。因此，这些零件所使用材料中的钛、镍合金等也在不断增加。这种材料一般称为切削加工性差的“难切削材料”。加工此类材料的切削刀具也必须能够适应难切削材料特有的加工条件和加工方法。     

干切削加工技术的发展及应用

解决切削液带来的环境及经济效应的根本方法就是干切削加工技术。本文论述了干切削加工的特点、实施可靠性。并给出了某些应用实例。     

纳米粉末硬质合金烧结机理研究

本文研究了三种组分相同的（８４（重量）％Ｗ、１５（重量）％Ｃｏ、（重量）％ＶＣ，但晶粒度（纳米、亚微米、微米）不同的ＷＣ－Ｃｏ粉末。三种粉末均采用两种方法在盯同条件下烧结：常规真空烧结法和膨胀仪烧结法。测定了常规烧结制品的各种机械与物理性能，膨胀仪烧结试样的烧结机理。通过分析研究了不同温度下的收缩速率，研究发现粉末的初始晶粒度影响致密化的起始烧结温度、致密化速率、最终硬度和断裂韧性。     

晶须取向对SiCw／Al复合材料切削表面质量的影响

切削与晶须取向方向间的夹角对ＳｉＣｗ／Ａｌ复合材料切削表面质量有很大影响。当切削角为４５°时，晶须拔出和转动现象均较少，复合材料切削表面粗糙度最低。当切削角为１３５度时，晶段转动造成的撕裂破坏程度很大，复合材料切削表面粗糙度最大。