储层泥浆侵入深度预测方法研究

泥浆侵入半径的确定尚缺乏严格的验证标准.以油水两相渗流理论和离子扩散方程为基础,结合储集层特点,研究了不同储层参数下泥浆滤液对地层的侵入特性.数值模拟侵入时间选取10 d和20 d.数值模拟结果表明,侵入半径在渗透率不变的情况下随孔隙度的增大而减小,在孔隙度不变的情况下随渗透率的增大而增大;当渗透率和孔隙度都发生变化时,泥浆侵入半径一般随孔隙度的增加呈幂函数增加.依据这种关系对测井资料约束处理,得到的泥浆侵入半径较客观地反映了地层的真实情况.     

MIMO系统的约束广义预测控制

讨论了输出终端带不等式约束情形的多输入多输出系统，说明了这些约束可以通过修改输入柔化系数而使其得以满足，在柔化系数的选择范围确定过程中，为了避免矩阵求逆，采用利用已知数据辨识参数的方法来确定柔化系数，从而使得问题简化。降低了计算量且加快了收敛速度。     

考虑非线性效应的斜拉桥静力分析和自振特性分析

本文探讨了斜拉桥的非线性问题，给出用于静力分析和自振特性分析的有限元方法。     

实体造型中的几何约束

实体造型是一个基于约束的过程，完成从功能约束到几何约束、再到代数约束的转化而得到实体模型。本文讨论了几何约束的层次性及其表示，并且对几何约束同设计意图的关系进行了研究，提出了基于ＣＳＧ／ＧＣＧ／Ｂ－ｒｅｐ的模型表示。     

一个基于知识的CAD系统的研究

本文介绍了几何数据库ＲＭＩ，并与知识库合成，提出了一个基于知识的ＣＡＤ系统的方案。最后给出一个飞机设计应用该系统的实例。     

基于可视知识的几何形状特征的表示和识别

本文提出了一种基于可视知识网络的几何形状特征的表示方法和识别技术。这种方法和技术通过把图形和特征描述语句集成为一种高层次的基于网络的表示来完整地描述知识结构。在这种结构上提出了一个自动提取形状特征的方法，这有利于相交特征的识别和提取特征间的联系。两个实例证实了作者提出的方法和技术的正确性。     

录像机磁头的几何参数及其对电学量的影响

对录像机磁头中的几何参数对电学量的影响作一简述，并从自己的实测结果中事理出一些一般性的结论同时略加讨论。     

CAD／CAM技术在汽车车身模具国产化中的应用

以汽车车身某典型零件为例，阐述了如何解决引进车型在车身模具国产化过程中的某些技术问题，内容涉及技术依据转化、产品几何造型以及ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化的基本方法。