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1.
由太重研制成功的最新科技成果——我国第一台无线并车吊运百米钢轨新型桥式起重机,日前在山西省科技厅举办的科技成果鉴定会上通过了专家鉴定。 相似文献
2.
本文针对我国钢轨抗滑桩设计现状,根据不同破坏类型的边坡的内力分布规律,潜在滑体上相对合理的设桩位置等方面,阐述了钢轨桩的工程问题,通过对钢轨桩的工程问题的探讨,区分开了悬臂桩与榫桩的抗滑机理及其桩自身的变形特性,为桩体设计和计算模型的建立奠定了基础。文中还探讨了用梁的挠曲微分方程求解钢轨桩内力的计算方法,并结合滑坡工程实际,作了切合实际的计算,其计算结果同对该区桩体应力状态的现场实测和室内模拟试验 相似文献
3.
分析了重轨缺陷产生的原因。探讨了增设轨坯探伤提高重轨实物质量的可行性。针对攀钢的情况,提出了实现轨坯探伤的检测方法和技术路线的建议。 相似文献
4.
重轨钢非铝脱氧工艺研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了攀钢重轨钢非铝脱氧工艺,在满足钢中脆性夹杂物控制的前提下,采取“预脱氧+终脱氧”的工艺,达到钢液脱氧良好,钢轨内部质量大幅提高,钢轨T[O],[Al]及氧化物夹杂评级完全满足200km/h高速铁路钢轨标准的要求。 相似文献
5.
6.
7.
本文以钢轨生产过程中的工装设备和生产技术的发展方向,提出了钢冶炼的精料方针,冶炼技术的顶底复合吹炼、炉外精炼及连铸。提出合金化和热强化并行的主张。 相似文献
8.
铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响,会造成钢轨疲劳断裂或裂纹,严重威胁着铁路行车安全。这些伤损,以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、 相似文献
10.