Elasto-Plastic Analysis of Tubular Joints of Offshore Platforms by Finite Element Method

The plastic node method is reformulated by the variational principle and is applied to elasto-plastic finite element analysis of tubular joints, eventually including the effect of internal and external gussets, stiffener rings, etc., if necessary. Four different joints are studied here in detail for the elasto-plastic behavior, the strain at the hot spot, the strain concentration factor around the intersection line, and the propagation of the plastic region with loading up to collapse in order to determine the ultimate strength, safety factor, and development of the plastic field. The present results are in good agreement with the experimental results.     

江西省永平铜矿西部排土场极限堆载高度确定

国内外对排土场极限堆载高度的理论计算缺乏研究,目前尚无成熟的统一理论计算方法。文章结合永平铜矿西部排土场的工程实例,在进行边坡工程地质条件勘察与排土场岩土物理力学性质试验研究的基础上,采用数值计算方法对排土场进行了分层堆载数值模拟计算。通过对计算结果的分析,得到位移、塑性区与安全系数随堆载高度的变化规律,并确定了该排土场的极限堆载高度。     

RUSLE及其影响因子的快速计算分析

RUSLE是目前应用最广泛的土壤侵蚀模型。虽然是一种经验模型,但是其影响因子计算仍然非常复杂,满足不了区域土壤侵蚀的快速提取要求。针对这种状况,文章在介绍RUSLE手册中每个影响因子计算方式基础上,分析总结了可进行快速计算的方法,实验表明,采用文章推荐的因子计算方式,可达到快速有效的目的。     

江西瑞昌1995年ML4.9级地震前后九江地震台倾斜固体潮汐变化分析

通过月整点值数据文件和滑动值数据文件这两种数据处理形式。对九江台地倾斜资料进行调和分析计算。分析了M2潮汐因子与瑞昌ML4.9级地震的关系。认为存在震前短临异常或震后异常，并与趋势异常得到相互印证。     

长江巨洪前期物理因子的配置

提出了长江巨洪前期物理因子配置的概念，在每一次巨洪发生之前，影响巨洪的主要物理因子之间一般都会表现出相似的特征，即出现一些固有的配置，这些配置正是长江发生巨洪的强信号，对长江巨洪的预测研究具有重要的指示作用。     

大连市城市内部居住环境评价的空间结构——基于面源模型的分析

以大连市为例 ,首先利用ARC/INFO软件将研究地区划分成 162个元胞作为评价的基本空间单元 ,建立了居住环境评价的面源模型。其次利用MDS方法确定了评价因子、列联表法验证了居民属性与居住环境评价之间的相互独立程度、因子分析方法探讨了居住环境评价结构的平行性。最后应用GIS对居住环境评价空间分异现象进行了分析。     

台湾西南部泥岩土地利用型态与环境劣化趋势之分析

台湾泥岩恶地因其特殊之土壤理化性质及区域微气候的相互恶性循环，衍生生态环境等问题。在以往之35年，裸化面积从1967年的2532hm^2，至2001年11月已扩大为15539hm^2。其表土大量流失、崩塌、河川含砂量激增、植被退化与微气候变异等破坏，更显示泥岩之环境劣化问题。以SPOT卫星影像判识泥岩裸露面积，探讨不同时期之地景变异，并应用地景生态理论量化泥岩地表不同土地利用之空间结构变化，分析地景结构变迁之生态内涵与生态指标意义。因子分析结果其主要变异为多样性因子与形状破碎型因子所影响，而应用马可夫链模式计算出不同时期之土地利用变迁内涵，此结果搭配指标分析可解释泥岩裸露面积与竹林面积皆持续扩大，乃由人为土地利用之活动及植被变迁所引起。     

多因素复杂系统最佳因素权重确定的一种新思路——以深港西部通道工程深圳湾公路大桥为例

为了客观地反映各因素对目标问题的影响程度,本文首次提出了最佳因素权重概念。定义最佳因素权重为研究区域内系统质量处于极限状态时的各因素权重之组合。结合深港西部通道工程深圳湾公路大桥桥址比选方案,详细说明了本方法的研究思路及其确定方法。通过最佳因素权重方法,能客观地、定量地确定出多因素复杂系统中的最优场址。