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1.
介绍了国外用于高超音速飞行器上的金属热防护系统的发展历程,以及先进金属热防护系统的研究状况,并阐述了金属热防护系统的发展方向。 相似文献
2.
3.
推广完备正交函数系(OFSE)展开方法,应用它研究冕环中无耗散扭转Alfven波和快波耦合的时变过程.采用这种方法,从数学上描述了总体波模的固有角频率,从理论和数值计算结果两方面分析了Alfven波和快波耦合时冕环中磁力线Alfven波固有角频率.采用这种方法,分析了耦合驱动项和Alfven波共振的关系.计算结果给出了耦合共振出现位置Alfven波和快波的波幅特征,发现如果足点驱动角频率不等于冕环总体波模的固有角频率,在耦合共振位置当扭转Alfven波幅出现δ断面时,快波振幅沿径向梯度很大,有时近似为一个间断,非常有利于快波耗散;如果足点驱动角频率等于总有体波模的固有角频率,Alfvn波振幅出现δ断面时在径向出现丰富的小尺度结构,共振位置近似为一个间断,非常有利于Alfven波耗散. 相似文献
4.
本文初步研究了Ti(C,N)基金属陶瓷的抗热冲击特性,结果表明,40Ni的Ti(C,N)基金属陶瓷的抗热冲击能力较好,韧性是影响抗热性能冲击能力的主要因素,Ti(C,N)基金属陶瓷的热冲击裂纹具有典型的沿相界面开裂的特片。 相似文献
5.
张奎元 《桂林航天工业高等专科学校学报》1996,(Z1)
本文介绍了热浸渗铝钢渗铝层的形貌特征和耐硫化物腐蚀的性能特点,阐述了其专用焊条合金系统的设计思路和焊接工艺要求。应用结果表明,热浸渗铝钢与专用焊条匹配使用,可有效地耐硫化物腐蚀,具有很高的经济效益和社会效益。 相似文献
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7.
对K4169合金焊接热影响区的液化裂纹形成原因及其对焊缝性能的影响作了初步的研究。结果表明,K4169合金焊接热影响区的液化裂纹是由低熔点的Laves相熔化造成的;对粗晶的K4169合金来说,不能以有无液化裂纹来评价焊接接头性能好坏,而应确定一液化裂纹长度的临界值,低于此值时液化裂纹对焊缝的静载力学性能影响不大;时效处理使K4169合金的热裂敏感性增加。 相似文献
8.
介绍了振动时效工艺的发展,并通过对振动时效技术的研究和对工艺数的探讨,指该工艺取肛热效工艺的可行性和必要性。 相似文献
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10.
热控涂层与低压喷涂技术的应用和讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
就热控涂料的基本成份和性能,以及它与底材结合后的热性能,用物理表达方式进行必要的讨论。并将低压喷涂的效果与空气压缩喷涂的效果进行比较,进一步阐述热控涂料的改进与国外在低压喷涂技术上的发展与应用。 相似文献