首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7403篇
  免费   957篇
  国内免费   677篇
航空航天   9037篇
  2024年   40篇
  2023年   215篇
  2022年   283篇
  2021年   270篇
  2020年   307篇
  2019年   301篇
  2018年   185篇
  2017年   220篇
  2016年   281篇
  2015年   259篇
  2014年   300篇
  2013年   297篇
  2012年   400篇
  2011年   439篇
  2010年   319篇
  2009年   327篇
  2008年   316篇
  2007年   368篇
  2006年   282篇
  2005年   247篇
  2004年   243篇
  2003年   299篇
  2002年   227篇
  2001年   255篇
  2000年   222篇
  1999年   229篇
  1998年   214篇
  1997年   181篇
  1996年   211篇
  1995年   194篇
  1994年   169篇
  1993年   156篇
  1992年   185篇
  1991年   146篇
  1990年   155篇
  1989年   140篇
  1988年   81篇
  1987年   55篇
  1986年   7篇
  1985年   7篇
  1984年   1篇
  1982年   3篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有9037条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
本文叙述利用一种成像系统进行大气透射率主动测量的方法。与其它测量方法相比较,这种方法有免受背景噪声干扰的优点。它不大气条件,例如太阳辐射的影响。并且它改进了评估大气流对测量影响的能力。另外一些优点是它能对所有粒子的粒径分布效应进行积分,包括浓度很难测定的极大和极小的粒子。实际上,它是一种路径-积分测量方法。该方法将由分子吸收引起的衰减和由大小粒子散射和吸收引起的衰减及其对大气条件的依从关系分离了出  相似文献   
2.
描述了屏蔽暗室归一化场地衰减的概念,测试方法以及场地有效性判定准则,最后介绍了504所屏蔽暗室归一化场地衰减的测试结果。  相似文献   
3.
《质量与可靠性》2005,(1):F002-F002
1.我国经济宏观调控取得显著成效。针对经济生活中出现的新情况新问题,党中央、国务院出台进一步加强和改善宏观调控的政策措施。宏观调控取得显著成效,部分行业投资过快增长的势头得到抑制。  相似文献   
4.
对冲击响应谱试验的定义及实现过程进行了描述。以某型号挠性陀螺仪冲击响应谱试验作为实例进行了全过程的试验应用。通过多次试验验证总结了选择冲击波形的方法和运用配重来模拟产品试验时承受的能量以及如何判定试验结果的方法。  相似文献   
5.
论述了可调结构仪器工作台的结构、调整原理和调整方法,并以三点支撑结构、锥面支撑结构仪器工作台表面与测量轴线垂直度的调整为例,具体地阐述了调整方法和步骤。  相似文献   
6.
任意波发生器静态特性的评价   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了任意波发生器的主要静态特性指标、校准方法及实现过程。通过一组实验.获得了实际校准结果,并对校准中需要注意的问题进行了讨论。所述方法涉及的静态特性内容比较全面。具有足够的测量准确度、分辨力和稳定性。可用于任意波发生器的静态指标评价和计量。  相似文献   
7.
大直径、高动态性能测试、试验设备研制成功   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国航天》2007,(3):26-26
2007年2月9日,3KTD-550型三轴转台出所验收评审会在九江召开。参加会议的有某军种装备部、海军某部、上海交通大学等单位的代表,项目组的科研人员也参加了会议。  相似文献   
8.
本文描述了单座和双座AM-X飞机大迎角试验计划,作了完成试验工作的技术综述,描述了试验用的改进飞机,采用的特殊方法,用于包线扩展的递增方法及其结果,对有关工作的技术,后勤,组织,计划原则和使用的技术等也提供了重要的评价。  相似文献   
9.
介绍了我所自行研制的FWD—Ⅱ型落锤式弯沉仪的自动测试系统,阐述了该系统研制、应用的意义,说明了用工控机及其接口模板实施自动控制和数据采集的方法,最后介绍了系统工作软件的构成和实测结果。由于采用了有效的硬件和软件系统设计,使整机达到了较高的测试准确度。  相似文献   
10.
飞机燃油油量测量及姿态误差修正方法   总被引:6,自引:1,他引:5  
提出了一种基于 CAD技术的航空燃油油量实时测量方法。采用三维实体造型技术 ,建立了某飞机机翼油箱模型 ,利用油量传感器的输出值及飞机姿态信息 ,对燃油油量进行实时测量及姿态误差修正。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号